國產凱迪拉克XTS的上市正式揭開了凱迪拉克“雙十戰略”的序幕，同時也表明了凱迪拉克競爭國產豪華轎車市場的決心。在XTS之后，ATS也已列入了國產計劃，不過在ATS國產之前，ATS將會率先以進口的形式引入國內。進口版的ATS將會在2013年第四季度上市。
凱迪拉克ATS采用了非常多的輕量化設計，包括采用了鋁質發動機缸蓋、鎂質發動機支架、輕質化天然纖維車門內飾板等輕質材料和減重措施，這使得ATS的整備質量不到1542kg。ATS的長寬高分別為4643mm/1805mm/1421mm，軸距為2775mm。
動力方面，ATS搭載三款發動機，分別是最大功率203馬力的2.5L自然吸氣發動機、274馬力的2.0T發動機以及最大功率324馬力的3.6L發動機。與發動機匹配的是6速手動變速箱或6速自動變速箱。由于國內進口車關稅與發動機排量掛鉤，所以我們預測引入國內的主力銷售車型將以2.0T車型為主。
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