日前,我們從海外媒體獲得了一組凱迪拉克CT5-V Blackwing的最新諜照。新車已經摘除了前臉厚重的偽裝,可以初見一些特別的造型設計。據悉,新車或將在2020年11月中下旬發布亮相。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
外觀方面,與上次官方發布的諜照相比,新的諜照上已經摘除了前臉上的“口罩”偽裝,可以看到新車采用了四邊形的前進氣格柵,并配有蜂窩狀的中網。車頭兩側的LED日間行車燈,像獠牙一般豎直的從前大燈組下方插入前包圍兩側,并于兩側三角形狀的散熱口相結合。新車前包圍還采用了三段式的散熱開口,造型非常動感。
車身側面,新車前翼子板依舊有偽裝貼紙,但隱約可以感覺到它異常寬大。新車整體造型依舊是偏向溜背式設計,整體的視覺中心偏后,給人一種蓄勢待發的感覺。另外,從車身斜側面還可以看到非常款的后輪,相信新車在馬力方面會足夠驚艷。
車尾部分,新車從后備箱末端延伸出來一個小型的鴨尾式擾流板,尾燈方面依舊保持了與普通版車型相同的造型。而后包圍處可以隱約看到被偽裝隱藏的后擴散器,同時,新車還配備了雙邊共四出的排氣設計。
內飾方面,此前已有外媒曝光過其內飾儀表盤與方向盤的官方諜照,新車將采用全液晶儀表盤,并在儀表盤內提供非常豐富的信息顯示。新車還將采用帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤,在方向盤上還帶有“V”字的駕駛模式選擇按鈕。我們注意到,該內飾諜照中表盤的時速讀數有“200”的字樣,或將為200mph的表底顯示,我們推測,新車最高時速或將達到300km/h以上。
動力方面,新車并沒有公布詳細的性能參數,不過可以確定的是肯定不會使用雙渦輪V8發動機,不過我們依舊希望“V”版車型還能保留V8機械增壓發動機。最值得一提的是,凱迪拉克確認將為Blackwing版本的車型提供手動變速箱,讓一些更加純粹的“駕駛員”能享受到這份機械質感。
編輯點評:
因疫情原因,CT4-V/CT5-V的更高性能版的亮相,已經推遲了非常非常長的時間,不過希望在如此長時間的等待后,凱迪拉克能對高性能版V車型做出更好地優化,不僅讓該車的消費者有一個良好的駕駛體驗,也是對美系高性能車輛的車迷們有一個不錯的交代。畢竟普通版V車型的發動機與最大功率確實稍微有點讓車迷們失望,但愿這能在Blackwing版本上有所改觀。
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日前我們從官方獲悉國產版凱迪拉克LYRIQ參數詢價試制車已于上汽通用汽車凱迪拉克工廠下線并交付測試另外國內首家凱迪拉克純電IQ空間已在上海北外灘來福士開業更多城市也在布局中。新車預計今年年底開啟預定并將于2022年中正式交付
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1900/1/1 0:00:00日前凱迪拉克官方發布了一個擁有TrackEdition套件的CT4VBlackwing車型的預告視頻。據悉這款車的造型受到了美國著名賽道的啟發
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