日前，蔚來汽車旗下中型純電動轎跑SUV——蔚來EC6(參數|詢價)的試制車正式下線，這標志著該產品朝向正式量產又邁進了一步。按照蔚來之前公布的計劃，新車將在今年7月正式公布配置及售價，并在9月開始交付。
『蔚來EC6首臺試制車下線』
EC6是蔚來繼ES8和ES6車型之后推出的第三款量產車型，EC6的外觀繼承了蔚來家族設計語言，并加入了溜背式的車身設計的中型純電動轎跑SUV，在外觀造型和車身尺寸方面都和ES6有著相似之處。新車的前臉沿用了ES6的“X-Bar”家族式設計語言，上部分為日間行車燈，遠/近光燈則被安置在下方，辨識度極強。
車身側面，頂弧線從B柱開始往下沉，圓潤的車頂曲線與車尾輪廓連成一體，并在尾部形成類似于“鴨尾”的造型，整個線條輪廓十分流暢，帶有一種典型的轎跑風格，官方給出的風阻系數為0.27Cd。
尾部方面，加入了溜背設計的EC6給人一種更加低矮的視覺重心，尾部微微上翹的擾流板也營造出更運動的視覺效果。兩側尾燈也延用了ES6不規則的設計，但增添了一絲熏黑的效果，夜晚給人的辨識度較高。
新車的內飾基本上沿用了家族目前的設計風格，配備了平底式多功能方向盤，精致的全液晶儀表和大尺寸豎向液晶屏也得以保留。在中控屏幕下方則設置有部分物理按鍵，包含有中控界面控制、檔位等。展車車內采用了棕色和黑色相間的搭配，整體很上檔次。
EC6共推出兩款車型
標簽：蔚來蔚來EC6 2022款 465km 運動版 75kWh 2022款 475km 性能版 75kWh 2022款 475km 簽名版 75kWh
日前在廣州ICC環貿天地的梅賽德斯AMG品牌體驗中心發生了一起“搶車”事件。一輛大G撞開了商場的大落地窗玻璃雖然沒有碎裂但已經脫離窗框。新車受損情況不明不過從圖片來看不是很嚴重車頭沒有明顯的破損比較完整
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