日前，理想汽車CEO李想在第三季度財報電話會議上稱，在400kW快充技術成熟前，理想汽車不會推出純電車型，未來將致力于增程式動力，并計劃在2022年以后，每年都將推出一款新車，其中包括一款全尺寸的增程式大型SUV。
李想認為，對于用戶來說，目前純電動車仍然不夠方便，在400kW快充技術成熟前，理想汽車將不會推出純電動車型。李想還提到400kW快充技術需要的三個關鍵技術支撐：800V以上的電壓平臺、500Ah超充的國家標準、4C充電倍率以上的電池。
之所以要等技術成熟，李想主要考慮用戶的用車便利性，即400kW的快充速度將比目前主流充電速度提升4-5倍，屆時用戶充電將不用下車，整體補能的體驗基本跟加油相接近。
『理想ONE 2020款 增程6座版』
不過李想認為，在未來5-10年，增程式技術在大型SUV、MPV的應用相比純電動更有優勢。關于未來產品規劃，李想透露，在2022年以后將每年推出一款新車型，其中包括一款增程式大型SUV。此外，未來理想ONE也將會釋放出更多功能和性能。
在11月13日，理想汽車發布了Q3財報。數據顯示，理想汽車Q3實現營收25.11億元，較第二季度的19.47億元增長28.9%；整體來看，理想汽車Q3實現毛利4.97億元，較第二季度的2.60億元增長91.3%。在銷量方面，理想汽車Q3交付新車8660輛，較第二季度的6604輛增長31.1%，創季度交付量新高。
自游家NV參數詢價將在今天正式上市而理想汽車創始人李想在一條將自游家NV與理想L7進行比較的微博下回應稱“這遠遠不如L6呀憑啥和L7比較”
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1900/1/1 0:00:00日前理想汽車CEO李想在社交媒體就汽車品牌音響發表言論稱現在部分豪華品牌車上的高端品牌音響動不動就是幾萬元的選裝價格但是實質上可能只是貼牌。李想寫到：出現在各大豪華品牌車上的幾個大名鼎鼎的高端汽車音響品牌動不動幾萬元的選裝價格
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