根據外媒報道，瑪莎拉蒂計劃為旗下的大部分車型普及插電式混動系統，包括總裁、Ghibli、GranTurismo、GranCabrio以及即將推出的瑪莎拉蒂Levante，但并不包括未來的Alfieri車型。
瑪莎拉蒂之所以普及插電式混動車型，主要是為了達到2020年的減排目標。此外，瑪莎拉蒂歐洲業務的負責人Giulio Pastore在接受對話時還提到，“原因很簡單，我們不得不這么做。在一些國家，對于插電式混動車型有很多的政策支持，當地的政府和消費者需要這樣的產品。”
Giulio Pastore并沒有進一步透露這些插電式混動版車型的具體參數，不過他表示，“我們不會讓插電式混動版車型在性能上有所犧牲。如果在性能方面要做出犧牲的話，我們就不會推出插電式混動車型了。”
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標簽：瑪莎拉蒂GranTurismo 2023款 3.0T Modena 2023款 3.0T TrofeoLevante
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1900/1/1 0:00:00日前馬自達企業管理有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃將自2015年9月29日起召回部分進口馬自達6和進口馬自達RX8汽車
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