日前，菲亞特克萊斯勒集團公布的2018年度財報顯示，瑪莎拉蒂品牌2018年凈收入為26.63億歐元，同比下跌34%；調整后的息稅前利潤為1.51億歐元，同比暴跌73%。
在財報中，FCA集團將瑪莎拉蒂品牌利潤大幅下跌的主要原因歸結為中國市場銷量的下滑。公開資料顯示，2018年，瑪莎拉蒂品牌全球出貨量約為3.49萬輛，同比下滑32%。其中，中國市場2018年共售出新車約1.1萬輛，同比下滑32%。就車型來看，總裁和Ghibli車型全年銷量同比降幅超40%；Levante全年銷量為6939輛，同比下跌25%。
有分析認為，瑪莎拉蒂在華銷量的暴跌與其產品質量和品牌口碑有關。據外媒報道，FCA集團CEO曼利曾在2018年的一場投資者大會上表示：“把瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐合并管理的決定是一個錯誤。其一，這減少了消費者對于瑪莎拉蒂的關注度；其二，導致瑪莎拉蒂品牌偏離豪華車定位。”
為了提高銷量，FCA集團日前表示將對瑪莎拉蒂的摩德納工廠進行升級，瑪莎拉蒂電動超跑——Alfieri也將在此工廠投產。按照規劃，到2022年瑪莎拉蒂將全面推廣新能源車型，共推出六款新車型，其中包括總裁和Levante車型的電動版。
標簽：瑪莎拉蒂Levante 2023款 2.0T GT 2023款 3.0T ModenaGhibli 2023款 2.0T GT
日前我們從奇瑞新能源官方了解到旗下純電動中型SUV奇瑞螞蟻將于8月28日開啟預售。新車基于全新的平臺打造NEDC續航里程達到510公里
1900/1/1 0:00:00日前瑪莎拉蒂發布了一款總裁Zegna版概念車的官方圖片這款車預計在2013法蘭克車展發布。據悉瑪莎拉蒂總裁Zegna版概念車預計會在2014年量產并限量發售。外觀方面新車與現款總裁保持高度一致其最大特點是采用了特殊效果的超精細鋁粉噴漆強化了金屬的流動感和純粹感
1900/1/1 0:00:00日前瑪莎拉蒂汽車貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃將自2017年3月29日起召回7660輛2017款Levante車型；自2017年6月30日起召回31621輛20142017款總裁、Ghibli和Levante車型
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲悉瑪莎拉蒂新款總裁將于9月2日的成都車展上正式上市新車針對外觀、內飾進行了一系列修改并配備了一塊84英寸中控液晶顯示屏
1900/1/1 0:00:00日前我們從瑪莎拉蒂官方獲悉瑪莎拉蒂Ghibli的中期改款車型將于8月25日開幕的2017成都車展全球首發。參考此前的諜照和官方信息新車將針對前臉和尾部進行重新設計包括采用與新款總裁和Levante風格相似的前格柵等
1900/1/1 0:00:00日前瑪莎拉蒂發布了一組新款Ghibli豪華版和運動版車型的官方圖片。新車相比新款Ghibli普通版車型在外觀以及內飾方面進行一些調整動力方面仍將搭載30T雙渦輪增壓發動機
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