近日，美國加州空氣資源委員會投票通過一項新規，決定從2035年開始全面禁止在加州銷售新的燃油汽車，屆時所有新車都必須是電動汽車或插電式混合動力汽車，但這一規定是否有效，最終還需要得到美國國家環境保護局的批準。
根據加州“2035年起禁止銷售新燃油車”的這項規定，零排放的新能源車所占的銷售比例必須逐年提高，即到2026年，在加州銷售的新型轎車、SUV和小型皮卡中，零排放汽車的銷售配額必須達到35%，此后逐年遞增，2028年達到51%，2030年達到68%，2035年達到100%，同時，規定中只允許20%的零排放汽車為插電式混合動力汽車。與此同時，這一規定不會影響二手燃油車，它們仍然可以繼續上路行駛。
數據顯示，2021年加州銷售的電動汽車占新車銷售總量的12%，按照這一新的規定，到2026年這一比例將提高兩倍。美媒報道稱，加州這一新規已經領先于美國聯邦政府有關汽車排放的規定，包括科羅拉多州和明尼蘇達州等在內的15個州已同意參照加州的逐步淘汰燃油車的新規，只需美國國家環境保護局批準后即可施行。
據了解，加州為美國人口最多的州，也是美國境內最大的汽車市場，新規一旦獲準實施將對整個加州的汽車產業產生重大影響。根據州政府的預測，到2040年，預計將有接近32000名機械師失去工作。
加州這一具有里程碑意義的決定，將重塑整個美國汽車市場，因為全美至少還有15個州在傳統上采用加州的汽車規定，預計它們也將效仿加州的這一最新舉措，正如一些人所說，這可能是內燃機在美國終結的開始。
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