不知道各位車友最討厭什么，反正我最討厭的就是剛洗完車就不得不開過一個水坑，好不容易洗干凈的車又臟了。不過現在好了，日產汽車將一種名為Ultra-Ever Dry的材料噴涂在車身外面以保證車輛在行駛過水坑、泥坑之后所濺起來的水、泥不會附著在車身上，保證車身的干凈。
日產汽車在一臺Note上作了簡單的測試：一半車身噴涂了Ultra-Ever Dry材質，另一半保持原樣。測試過程您可以看下面的視頻。
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從視頻中我們可以看到，本來吸附能力極強的泥污濺到“加料”的那半邊車身上，卻變成水珠滑下。在這輛車經過各種路況狀態下的行駛之后，可以看到未經改動的右半邊車身已經很臟了，左側噴涂有Ultra-Ever Dry材質的車身卻很干凈。
其實這種材料是由美國公司UltraTech研發，日產是第一個嘗試采用這種技術的汽車公司。但目前日產暫時未有將這種作為旗下汽車標配的計劃，如果這種新材質能夠通過多方面測試的話，日后很有可能成為某些高端車型的可選配置。
對這種材料的使用，目前日產采用的辦法比較簡單，只是在車輛生產出來之后在車漆外面涂上一層Ultra-Ever Dry材質。根據廠家的測試，Ultra-Ever Dry的效果只能維持2-8個月，時間比較短。但或許未來日產能夠在車輛生產時的噴涂工藝中加入這種技術，以讓車輛擁有更長的“自清潔”時間。
小知識：
其中這種名為“Ultra-Ever Dry”的材料并不是什么稀罕物，之前就已經在市面有售，這種使用納米材質制作的涂料擁有超強的斥水性能，因此可以防止油、泥、水粘附到噴涂有該材料的物體上。這種材料利用納米材料模擬了蓮葉表面的結構，簡單來說就一層低沾水性的納米級的絨毛，讓水珠無法與物體表面接觸，再由于自身表面張力而形成水珠滾落。因此這種材質便具有如實驗中那種“自清潔”的神奇效果。
總結：
“自清潔”技術的使用極大方便了用戶的使用便利性，可以極大程度的免去經常洗車的煩惱，不過這個材料未來要是廣泛的在車輛上使用的話，貌似洗車房的工人們該失業了。
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