據日本媒體報道，豐田汽車已開始向中國企業供應燃料電池汽車的關鍵零部件——燃料電池電堆。中國客車企業海格客車使用了這套系統，其中20輛燃料電池公交車定于2020年1月在常熟投入運營。
『裝配有豐田燃料電池部件的公交車將于2020年1月在常熟市投入運營』
豐田的這種商業模式效仿于上世紀90年代的英特爾，當時英特爾將個人電腦主板標準化，并將其提供給個人電腦制造商。這場“Intel Inside”的行動推動了個人電腦的普及和英特爾處理器的普及。這次，豐田將直接為中國汽車廠商提供燃料電池關鍵部件，除了顯示出豐田對中國車企的誠意外，更多的是想讓更多的中國車企站到燃料電池的隊伍中來，最終讓技術“變現”。
事實上，豐田自2014年推出第一輛量產的燃料電池汽車后，在日本銷量沒有預期那么好。在技術領先卻無法獨自開拓市場的情況下，豐田曾在年初時宣布開放5600余項汽車氫燃料電池專利使用權。
眼下，中國打算利用公交車來推廣燃料電池汽車，并將其定位為繼電動汽車之后新能源汽車產業的支柱。截至2019年11月，《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》共上榜新款氫燃料電池汽車87款，其中客車占據65款，專用車21款，重型卡車1款。這無疑讓豐田嗅到了“做大蛋糕”的契機，在一直堅持生產整車后，終于開始向其它公司供應零部件，豐田邁出了擺脫既往商業模式的第一步。
標簽：別克世紀 2023款 Avenir艾維亞 2.0T 蘊世版 6座 2023款 Avenir艾維亞 2.0T 逸世版 4座
日前特斯拉方面公布了未來新產品、在華超級充電站建設、產能提升的計劃同時還對全球千兆工廠的建設進行了簡單介紹
1900/1/1 0:00:00近日國內媒體捕獲到一組大眾全新高爾夫旅行版國內實車照。據最新消息新車有望于2014年初正式引入
1900/1/1 0:00:00近日蘭博基尼最后一臺Gallardo駛出位于意大利的生產線預示這代“小牛”正式停產。不過它的繼任者很快會推向市場有報道稱新車會在2014年初亮相
1900/1/1 0:00:00日前有國內媒體報道稱全新奔騰B50RS車型確認將配備的是一臺一汽自主研發的14T渦輪增壓發動機新車預計將于2016年春季正式上市
1900/1/1 0:00:00日前我們從蘭博基尼官方獲悉蘭博基尼全新SUVUrus的量產版本將于今年12月4日在位于意大利圣亞加塔波隆尼的蘭博基尼總部正式亮相。隨后該車將于2018年初在國內市場上市銷售。此前官方還曾公布Urus量產版將搭載一臺40升雙渦輪增壓V8發動機其最大功率將達到660馬力
1900/1/1 0:00:00日前吉利汽車表示已與蘋果公司達成協議吉利全新SUVNL3車型將會配備CarPlay操作系統。據悉該車將會在2015年底亮相2016年初上市銷售。吉利NL3將是采用蘋果CarPlay操作系統的首款吉利車型
1900/1/1 0:00:00
汽車導航