11月22日，愛馳汽車攜旗下產品愛馳U5、愛馳U7 ion亮相2019廣州車展。其中，作為愛馳首款量產車型的愛馳U5此前已公布了19.79-30.21萬元的預售價，而愛馳U7的量產版則計劃于2021年上市。
此次愛馳汽車在產品上并未帶來新面孔，但在服務上卻有新動作——發布了全新服務品牌“諾道”，寓意“以德服人，一諾千金”。愛馳方面表示，未來不僅會對產品品質負責，也會對用戶全生命周期的用車體驗負責。
例如通過智能交互平臺實現銷服直連，讓用戶零距離連接品牌；通過汽車大數據對用戶需求的動態預測，為用戶提供遠程、上門、取送、救援等服務；通過建立數字化的流程，隨時了解服務的進度及結果；通過公開價格信息和派單服務模式，保證服務的費用透明等等，實現服務便捷化、高效化和透明化。
顯然，在產品真正推出之前，愛馳汽車正在積極地為售后服務做承諾，進而最大化地消除潛在消費者的憂慮。此前，愛馳汽車還專門對外宣布了全新渠道模式，僅在線下體驗店這方面，就包含了愛馳7921中心、愛馳7號快閃館這六種模式，每個店面的功能不同，但希望可以通過細化的布局來完善服務。
愛馳汽車執行副總裁蔡建軍曾表示，愛馳汽車很理解很多燃油車車主認為電動車“車價虛高”、“續航太短”、“充電不變”、“電池太貴”等看法，但與此同時，也有用戶對電動車抱有“夠用就行”、“365天不限行”、“操控靈動”以及“節能環保”等更積極的態度。因此，愛馳汽車希望從企業角度主動面對產品短板并解決問題。因此可見，系統完善的渠道/服務，或許也是愛馳汽車想要支持品牌良性發展的重點布局。
日前邁凱倫官方公布了旗下新車型的預告圖雖然官方沒有正式公布名稱但是有外媒表示該車就是570系列中的全新車型570LT。新車的官圖將會在6月28日正式發布實車則會于7月12日在古德伍德速度節上正式亮相
1900/1/1 0:00:00近日國內媒體曝光了華晨寶馬向工信部提交的之諾首款電動車實車申報圖從圖中可判斷新車命名之諾1E。據官方消息該車計劃在2013年廣州車展首發并于2014年第一季度推向市場
1900/1/1 0:00:00近日江鈴集團新能源發布了首款緊湊型純電轎車GSE的官方外觀圖并公布中文車型名“羿參數詢價”。據悉“羿”將在今年下半年上市并在中歐市場先后發售。江鈴集團新能源是雷諾集團與江鈴集團共同成立的合資公司致力于成為純電動汽車的普及者
1900/1/1 0:00:002019年4月11日在幾何A車型的上市發布會上吉利正式發布了幾何汽車品牌。幾何汽車是吉利旗下又一獨立品牌未來將致力于推出純電動新能源汽車。與此同時幾何汽車旗下首款車型幾何A也在同日上市
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