根據長城汽車日前發布的銷量數據，2020年3月，這家企業共銷售新車60048輛，同比下滑41.8%。其中國內銷量為54106輛，海外銷量為5942輛，2020年第一季度，長城汽車累計銷量達150332輛，同比降低47%。雖然從環比數據上看，長城汽車在國內、國外市場都呈現出強勢復蘇，但其一季度銷量與吉利汽車相比少了5萬輛，在“中國品牌老大”之爭中暫時落后。
從長城汽車旗下各品牌銷量上看，哈弗品牌3月銷量為40337輛，環比增長464%，同比下滑42.8%。其中主力車型哈弗H6(參數|詢價)在3月份售出20319輛，已累計82個月奪得中國乘用車市場SUV月度銷量冠軍。哈弗M6在3月售出8555輛，一季度累計銷量為23033輛；哈弗F7在3月售出6067輛，一季度累計銷量為17280輛。值得關注的是，哈弗日前已與“初代網紅”羅永浩達成合作，后者將在4月10日晚開在線賣哈弗F7，相信在老羅的宣傳下，這款車的關注度將進一步攀升，哈弗H6背負的銷量壓力也會得到緩解。
『哈弗H6』
WEY品牌3月銷量為3055輛，同比下滑70.2%；第一季度累計銷量為9901輛，同比下滑62.8%。其中WEY VV6在3月售出1567輛；WEY VV5售出850輛；WEY VV7售出638輛。歐拉品牌3月銷量為1147輛，第一季度累計銷量為2703輛。雖然沒有老羅加持，但歐拉線上賣車的戰績堪稱出色，3月22日，歐拉品牌舉辦了在線團購日，在2小時在線時間內，該品牌吸引超過165萬用戶觀看，達成訂單1307筆。
出于對未來市場的不確定性，長城汽車宣布將2020年銷量目標從111萬輛下調至102萬輛。雖然眼下長城汽車的銷量目標完成率僅達成14.7%，但保定、天津、徐水、重慶四大整車生產基地已全部實現復產，這家企業正在逐漸走出疫情帶來的陰霾。不知在2020年余下的四分之三時間內，長城汽車能否迎頭趕上，完成銷量目標？
標簽：哈弗哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 兩驅Plus 2022款 第三代 1.5T 兩驅Pro 2022款 第三代 1.5T 兩驅Max
近日有外媒曝出大眾發布了一款全新電動賽車預告圖該車專門為即將到來的派克峰國際爬坡賽設計雖然預告圖并沒對賽車細節進行露出但是可以看出整體造型十分流暢。從預告圖上看新車將會配備一個巨大前唇和尾翼給人們一種非常運動的姿態同時還可給車輛提供一個更好的下壓力
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