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    年底推送 福特在長沙測試車路協同系統

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    時間:1900/1/1 0:00:00

       日前,福特官方宣布將進行基于蜂窩車聯網技術(C-V2X)車路協同功能的測試。該測試將率先于湖南長沙的特定道路上進行,并有望于2020年底正式推送至福特各車型的SYNC+車機系統。

      C-V2X的全稱為:Cellular Vehicle to Everything,是一種基于蜂窩網絡的移動車聯網技術,是實現自動駕駛與智慧交通的關鍵技術。據悉,該套系統是由百度Apollo聯合湘江智能、福特中國共同研發。目前,該項測試正在長沙-益陽復線的智慧高速路段進行,并通過全新福特探險者完成了實車測試。

    『福特探險者』

      具體來看,長沙-益陽復線的智慧高速路覆蓋了典型的干線、互通、隧道、橋梁、服務區等高速公路場景,而通過道路上設置的智能設備和百度百度Apollo云平臺對實時道路信息的收集,可通過福特車輛搭載的SYNC+車機系統為駕駛者提供豐富的高精準度事件信息提示(交通事故、慢行車輛、逆行車輛、行人闖入、遺撒物、道路施工等),以帶來更加智能和安全的出行體驗。

      自2018年開始,長沙市便與百度合作共同建設自動駕駛與車路協同創新示范城市,目前已在長沙落地智能交通方案,百度Apollo支持的車路協同智能基礎設施范圍包含湘江新區100公里的智慧高速和100平方公里的城市開放道路等。未來,其合作還將進一步深入推行,以實現車端-路側-云端的車路協同全鏈條覆蓋。

    編輯點評:

      進入21世紀20年代,車輛的智能化、網聯化越來越多的從過去的概念被轉換為現實,而與此同時,服務于智能駕駛領域的其他周邊設施也正在逐漸的落地人們的身邊。比如本文中這個由百度Apollo、湘江智能、福特中國共同打造的車聯網車路協同系統,就是一個很好的例子,也讓我們切實的窺見了未來智能交通的大致模板。因此,我們欣喜的看到已經有相關廠商開始著手落地這一進程,或許真正的智能駕駛/未來交通就在不遠的未來。

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