配備48英寸屏幕 拜騰量產車型細節曝光

　　 日前，在北美2019 CES展上，拜騰公布了計劃于今年實現量產的BYTON M-Byte(參數|詢價)車型的一些細節。包括采用環抱式中控臺、48英寸共享全面屏、中央觸控屏、內旋座椅以及拜騰數字生態系統BYTON Life。新車計劃于2019年中正式亮相，2019年年底量產。

『上圖為BYTON M-Byte概念車』

　　BYTON M-Byte的概念車先后亮相于2018北美CES和2018北京車展，定位于中型純電動SUV，誕生于拜騰智能EV平臺，提供400km和520km兩種續航版本的不同動力車型，起步價格約為30萬元。

　　在即將實現量產的BYTON M-Byte車型上，拜騰對概念車的設計進行了進一步的優化，采用了全新的環抱式造型，標志性的48英寸共享全面屏將在量產車上完整保留。拜騰表示該屏幕的位置經過反復論證，不會影響駕駛員視線。此外，屏幕可以根據環境光照的變化來調整明暗度，以確保不會干擾駕駛員，并且這款全面屏將滿足所有車規級安全標準和所有目標市場的碰撞標準。

　　在量產車上同樣得以保留的還有駕駛員觸控屏。這一位于方向盤中央的7英寸觸控屏集成了大部分車輛控制功能，同時該屏幕可與全面屏進行交互共享。

　　中控臺上方，新車布置了駕駛員監控系統，自動駕駛模式下，可對駕駛員的駕駛狀態進行監測，以保證行車安全。監控系統下方還布局了空調出風口、擋位按鍵以及前后窗除霧按鈕。量產車型的主駕與副駕中間還新增了一塊8英寸的中央觸控屏，前排乘客可以通過這塊屏幕操控全面屏。后排乘客另外配備有獨立娛樂系統，也可以分享內容到共享全面屏上。除了觸摸控制之外，拜騰量產車還將支持語音控制、物理按鈕控制、臉部識別、手勢控制等多種交互方式。

『上圖為BYTON M-Byte概念車』

　　此外，概念車上頗具前瞻性的座椅內旋功能在量產車上也得以保留，新車的前排座椅可以各自向內旋轉12度，不僅讓后排乘客也可以毫無障礙的體驗共享全面屏，同時也呈現出一個更方便車內乘客交流互動的空間。

　　在發布會上，拜騰還發布了開放式數字生態系統BYTON Life，車主通過專屬的BYTON ID，可將智能車輛和智能生活鏈接起來。BYTON Life擁有人工智能技術和機器學習能力，它能夠對客戶的日程、位置、喜好和應用程序的數據進行分析，從而提供定制化建議，比如推薦符合用戶口味的餐廳或者需要的書籍。在海外市場，拜騰正在與亞馬遜Alexa合作開發語音控制功能，未來，車內語音助手可以提醒日程安排，根據指令在線下單購物，進行遠程的充電管理。未來，這個語音系統還可以識別不同用戶和來自車內不同方位的聲音，并快速做出響應。

　　拜騰首款量產車M-Byte目標于2019年底實現正式量產。目前，拜騰正在南京建設符合工業4.0標準的智能制造基地，工廠主體已經基本完成封頂，正在陸續進駐設備。拜騰已開始啟動銷售、服務體系的搭建，并將于1月18號迎來全球首家品牌體驗店——上海拜騰空間的開業。此外，拜騰第二款量產車型，K-Byte預計在2021量產，而2023年將迎來拜騰的第三款車型。

汽車之家原創內容用戶閱讀習慣有獎調查

標簽：遠程鋒銳F3E 2022款 F3E 欄板車 寧德55.7kWh 2022款 F3E 倉柵車 寧德55.7kWh

汽車資訊熱門資訊