日前，蘭博基尼正式發布了Aventador S的官圖，新車最大功率達到740馬力，比之前整整高出40馬力，新車官方0-100km/h加速時間為2.9秒，此外，新車還配備后輪隨動轉向功能。
外觀方面，蘭博基尼Aventador S作為中期小改款車型在設計上更加具有攻擊性，其前保險杠遵循了更多空氣動力學設計原理，降低阻力的同時為新車提高了下壓力。
新車尾部配備了可以根據速度和駕駛模式來調整的后擾流板，并為其開發了全新的后擴散器，值得一提的是當后擾流板處于特定狀態下，新車所產生的下壓力相比老款提升了400%。同時，新車將老款的中置共四出排氣改為中置共三出排氣系統，并減輕了20%左右的重量。
動力方面，蘭博基尼Aventador S依然使用6.5L V12自然吸氣發動機，在工程師全新的調校下，可以爆發出最大功率740馬力，最大扭矩690牛·米的驚人數據，比老款整整提高了40馬力。傳動方面，新車配備一臺7速ISR自動變速箱。
新車的驅動方式保持老款的四驅形式，值得一提的是蘭博基尼Aventador S配備有后輪隨動轉向功能，對于一臺車身長度將近4800mm的車身來說，不僅讓日常轉向及掉頭變得更加容易，同時在賽道中的表現也會有不小提升。
配置方面，Aventador S配備了三種不同的駕駛模式，分別是街道模式、賽道模式和自定義模式。新車將配備全新多媒體系統，TFT材質的觸摸屏和蘋果CarPlay都會出現。據悉首臺蘭博基尼Aventador S將在2017年的4月份在英國交付。
日前阿波羅發布了G2J純電動跑車的原型車官圖新車外觀戰斗且采用了蝴蝶門的設計傳統外后視鏡也不復存在取而代之的是攝像頭后視鏡。不過截至目前官方還沒有公布新車的動力信息。據悉新車由德國和日本的工程團隊開發目前還處于原型車階段
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