3月2日晚,江鈴汽車披露了最新產銷量。數據顯示,今年2月,江鈴汽車銷量為17588輛,同比增長260.7%;產出新車23384輛,同比增長284.9%。
具體來看,江鈴汽車實現銷售SUV車型2122輛,同比增長455.5%;皮卡車型銷售4535輛,同比增長736.7%,其他卡客車的銷量為10931輛,由此可見,江鈴汽車的業績仍以商用車拉動為主。
今年1-2月,江鈴汽車實現累計銷量44654輛,同比增長124.10%;其中SUV車型累計銷售5882輛,同比增長91.7%,皮卡車型累銷10149輛,同比增長194.1%。值得一提的是,今年1、2月車企銷量集體上漲,原因主要是去年同期受疫情影響,銷量基數較低。
『江鈴旗下皮卡車型寶典(參數|詢價)』
編輯點評:
江鈴汽車近年來發展得勃勃生機,凈利潤也是連年上漲,更是早早給出預計稱,2020年全年凈利潤可達5.51億元,同比增272.6%。江鈴業績大好源于其主營的汽車業務市場表現提升,除了商用車穩步上升外,其SUV和皮卡車型的表現也超乎人們的預期。當然,江鈴的良好發展也吸引了資本市場的注意,其股價在一年內的時間里已翻了兩倍。你看好江鈴汽車嗎?
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地方兩會期間濟南市人大代表張立敬提出“加快出臺并落實皮卡車進城準入政策的建議”并表示皮卡車的舒適性能媲美轎車載貨能力優于SUV是非常不錯的家商兩用車。他建議濟南能夠出臺相應政策對符合國五排放標準的皮卡車尤其是濟南牌照皮卡車放開進城限制
1900/1/1 0:00:00從3月份開始中央和地方汽車消費刺激政策開始密集出臺。從效果上說和2月份相比整體情況好了很多但中國車市仍未走出疫情的陰影。根據上險量數據3月份乘用車銷量達到1043萬輛同比增長483。為進一步推動汽車行業恢復
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒處獲得了全新斯巴魯Baja的假想圖新車將基于傲虎打造定位于皮卡車型動力方面或搭載25L水平對置發動機并匹配全時四驅系統。全新斯巴魯Baja效果圖在效果圖中作者顯然是以現款傲虎為模板將皮卡的車身輪廓套了上去
1900/1/1 0:00:00日前豐田汽車正式發布了HiluxRevoEV電動概念車作為一款電動皮卡車型展示了豐田在皮卡領域的布局和理解。Hilux參數詢價我們都很熟悉了作為豐田在全球都暢銷的一款皮卡目前已經是第八代車型了提供四缸或六缸發動機但一直沒有一款純電動車型
1900/1/1 0:00:00日前鈴木投資有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃將自2015年2月1日起召回部分進口凱澤西。配圖為2011款凱澤西涉及車型:20132014年款進口凱澤西汽車生產日期為2013年12月4日至2014年11月20日。根據該公司統計在地區涉及142輛
1900/1/1 0:00:00日前東南有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃決定自2014年9月12日起召回部分三菱翼神汽車共計52247輛。自2014年9月19日起召回進口歐藍德EX勁界、勁炫、藍瑟EX、藍瑟翼豪陸神汽車共計35357輛
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