9月1日,標致官方發布了中期改款標致3008車型的官圖。新車前臉采用了全新的造型設計,非常具有潮流感,另外新車最高可提供304馬力的動力系統。據悉,標致將于今年年底在歐洲發售新款3008。
外觀方面,新車采用了全新的家族式設計,整個前進氣格柵采用了散射狀的點陣式造型,前保險杠兩側也配合中網繼續延展其特殊的碎片化設計,整體看上去讓人眼前一亮。新車車頭兩側的LED日行燈從上至下貫穿車頭,形成獠牙狀的造型,再搭配兩側水滴狀的散熱開口,讓新車整個其實都得到了提升。此外,新車上還使用了標致全新的獅徽LOGO。
車身側面,新車采用了雙腰線設計,但腰線設計成了凹進前后翼子板的造型,非常別致。新車還采用了雙色車身,黑色的車身上半部分搭配銀色的鍍鉻裝飾條很好的體現出了新車優美的線條。前后黑色輪眉與側裙相結合,再搭配造型特殊的雙五輻式輪圈,顯得非常時尚大氣。
車尾部分,新車從車頂后方延伸出來一個小型的擾流板,尾燈造型變化不大,燈組內部依舊是三段式設計,但是每一段又分為了三段式的造型,點亮后的視覺效果不錯。兩側尾燈中間也同樣用大面積的亮黑色裝飾板覆蓋,提升尾部視覺寬度。排氣方面,新車使用了雙邊共兩出扁平化設計,黑色的后保險杠也提升了新車作為SUV車型的越野感。
內飾方面,新車中控采用了環抱式設計,并且造型非常具有科幻色彩。新車將采用全液晶儀表盤,并搭配了懸浮式的中控多媒體觸摸屏,再加上帶換擋撥片的雙輻式多功能方向盤,以及造型獨特的電子換擋機構,讓整個中控都彌漫著科幻電影中宇宙飛船的操控界面既視感。
配置方面,新車將搭載全景天窗、前排座椅按摩、手機互聯、無線充電、TYPE-C接口等;安全配置方面,新車將配備非常先進的智能駕駛輔助系統,它擁有距離可控的自適應巡航、速度標識識別、盲點監控、車道偏離、超速警報、停車輔助等功能。
動力方面,新車將提供多種動力系統,例如三缸1.2T、四缸1.6T、四缸1.5T柴油版,以及兩種不同版本的1.6T混合動力系統。搭載1.2T渦輪增壓三缸發動機的車型,最大功率132馬力,最大扭矩230牛·米,并有6速手動與8速自動變速箱可選;搭載1.6T渦輪增壓發動機的車型,最大功率182馬力,最大扭矩250牛·米,僅配備8速自動變速箱;搭載1.5T柴油渦輪發動機的車型,最大功率132馬力,最大扭矩300牛·米,也可選裝6速手動與8速自動變速箱。
而混動版本方面,新車將使用182馬力的1.6T渦輪增壓發動機與112馬力的電動機相結合,系統最大功率將達到228馬力,最大扭矩為360牛·米,并匹配8速自動變速箱;而高階版本的混動車型將采用203馬力的汽油發動機,搭配112馬力的前置電動機與114馬力的后置電動機,系統最大功率可達304馬力,最大扭矩可達520牛·米,傳動系統將匹配8速自動變速箱與四輪驅動系統,官方0-100km/h加速時間為5.9秒。另外,兩種混動車型均采用13.2kWh的鋰離子電池組,WLTP認證的純電續航里程為56公里與59公里。
編輯點評:
如今歐洲的緊湊型SUV市場的競爭也非常激烈,所有品牌都在研發全新的SUV車型。據當地一些調查顯示,不少消費者對轎車和掀背車都逐漸失去興趣。那么標致在這個時間節點上更新3008車型,旨在使3008保持一定的新鮮感,并在充滿挑戰的市場中重獲競爭力。未來,該車型極有可能引進到國內,希望在外觀以及配置上不要有太多的閹割項,保持一個原汁原味的產品,讓國內消費者們重新認識一下法國人制造的小汽車。(文/汽車之家 畢業)
標簽:標致標致508L PHEV 2021款 1.6T 手自一體 插混駕控版 2021款 1.6T 手自一體 插混科技版標致4008 2022款 400THP 創享版
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