日前,理想汽車宣布為部分理想ONE(參數|詢價)車輛升級脫出力更高的前懸架下擺臂球銷,以降低用戶在車輛發生碰撞事故后前懸架下擺臂球頭脫出的概率。信息發布后引起了討論,在廣泛聽取反饋后,理想汽車決定啟動主動召回,并向國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心進行主動召回備案。
召回范圍:
自11月7日開始,召回生產日期在2020年6月1日及之前生產的10469臺理想ONE。
召回原因:
在理想ONE的一些前懸架碰撞事故中,一些車輛單側車輪受到較大撞擊,可能導致車輛下擺臂球頭脫出,而自2020年6月2日起生產的理想ONE已經使用了球銷脫出力更高的前懸架下擺臂。
解決辦法:
理想汽車將免費更換脫出力更高的前懸架下擺臂球銷,以降低用戶在車輛發生碰撞事故后前懸架下擺臂球頭脫出的概率。理想汽車主動召回的解決方案與11月1日公布的升級方案一致,符合國家市場監督管理總局的要求。此次召回更換工作預計將在3個月內完成。
重慶理想汽車有限公司將通過掛號信、理想汽車App、短信、微信、電話等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶也可致電理想汽車服務熱線:400-686-0900,獲取此次召回的相關信息。此外,也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號,了解更多信息,反映缺陷線索。
附:理想汽車致歉信
2020年11月1日理想汽車宣布將為2020年6月1日及之前生產的理想ONE車輛升級球銷脫出力更高的前懸架下擺臂,以降低用戶在車輛發生碰撞事故后前懸架下擺臂球頭脫出的概率。信息發布后,許多車主、媒體和專家朋友們都指出:此次行動應該按照“召回”來定義,而非“升級”,理想汽車的表述不符合行業和公眾的認知。對于這些批評和指正,我們做了深入的反思。理想汽車在發展過程中,得到了很多來自車主、媒體和行業朋友們的幫助和支持。當問題出現的時候,正視問題的本質,實事求是地溝通并高效地去解決問題,才是理想汽車應有的擔當和態度。因此,我們誠懇地接受大家的批評,并對之前不正確、不合理的做法向各位車主、媒體和行業的朋友表示深深的歉意。我們決定立刻啟動主動召回程序,并向國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心進行了主動召回備案。
2020年11月7日開始,我們將嚴格按照國家市場監督管理總局的要求,對2020年6月1日及之前生產的10469臺理想ONE,免費更換球銷脫出力更高的前懸架下擺臂。2020年6月1日以后生產的車輛已經使用脫出力更高的前懸架下擺臂球銷。理想汽車主動召回的解決方案與之前11月1日公布的升級方案完全一致,同時也符合國家市場監督管理總局的要求,請各位用戶不用擔心。此次召回更換工作預計將在3個月內完成。
理想汽車作為一家用戶驅動的汽車科技企業,始終將用戶的價值放在第一位,為用戶提供更安全、更便捷、更超值的產品和服務。
最后,對于給車主們帶來的困擾,我們表示深深的歉意。我們將切實解決用戶的車輛問題,同時也感謝媒體朋友們對我們的監督和關注。
日前上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃
1900/1/1 0:00:00日前廣汽歐洲研發中心暨廣汽米蘭前瞻設計中心在意大利米蘭正式開業廣汽全新概念展車Barchetta全球首發
1900/1/1 0:00:00近日勞斯萊斯官方發布了專屬定制車型幻影參數詢價Oribe并正式公布其中文名為“織布燒”典藏版。新車由勞斯萊斯和著名奢侈品品牌愛馬仕聯手打造此次兩大奢侈品行業的龍頭合作是因為受到了日本知名企業家、藝術品收藏家前澤友作的委托打造一輛他心目中的“陸上私人飛機”
1900/1/1 0:00:00日前神龍汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃決定自2015年5月4日起召回部分東風標致408轎車
1900/1/1 0:00:002020年11月17日長安UNI系列的第二款車型UNIK正式發布它的定位是中型SUV擁有極其科幻且動感的外形設計將搭載20T8AT的動力系統。據悉它還將會在11月20日拉開帷幕的2020廣州車展期間與公眾見面感興趣的朋友切勿錯過
1900/1/1 0:00:004月15日現代SantaCruz參數詢價皮卡官圖正式發布。新車是一款針對北美市場推出的小型皮卡未來將在美國東南部的阿拉巴馬州工廠生產。官圖來看新車采用現代全新的“SensuousSportiness”設計語言前臉造型與途勝L十分相似
1900/1/1 0:00:00