在很多人的印象當中，汽車的安全性仍以“輕重論英雄”，而事實上，由于近年來制造工藝的大幅提升、結構優化和材料升級，很多車能夠在進行了輕量化的基礎之上實現更好的安全性，尤其是在被動安全方面獲得了一定程度的提升。一臺車在換代之后，既具備了更輕的重量，實現了更好的經濟性、操控性與動力性，還有著更好的安全性，豈不美滋滋？全新寶馬5系便是如此，在新標準下的E-NCAP測試中獲得了5星好評，便從側面說明了這臺車似乎要比前一代更輕更安全。
汽車之家AEB測試：特斯拉MODEL S、林肯MKX、沃爾沃S90、斯巴魯傲虎
編輯總結：
全新寶馬5系雖然實現了減重，但從安全性角度來講，即便執行了這套更為嚴苛的新E-NCAP評價標準，它同樣展現出了應有的水準。不過，從假人受傷情況來看，全新寶馬5系似乎還有值得優化的地方，至于說AEB方面，該車也實現了較為穩定且有效的發揮，在大多數情況下都能規避碰撞的發生。當然，從這次測試結果中，我們也發現E-NCAP正越來越重視AEB系統在主動安全方面做的貢獻，同樣為此，他們也有著越來越苛刻的測試評價標準，這對于我們來說是件好事，那么各大廠商們，你們準備好“迎戰”了嗎？
標簽：斯巴魯傲虎 2023款 2.5i AWD運動版EyeSight 2023款 2.5i AWD探享版EyeSight
提到嚴苛的碰撞測試關注過的朋友都會想到ENCAP、IIHS這些名字對于奔馳這樣的豪華品牌而言通過并拿到5星安全評價絕非難事更別提是整個品牌中定位較高級別的全新GLE級了唯一的懸念似乎就是它有多優秀？全文總結：碰撞試驗的目的就在于盡力還原現實中發生幾率較高的事故
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