日前,比亞迪發布了王朝系列旗艦車型——漢的內飾官圖。據官方介紹,比亞迪漢在整車設計特別是內飾部分演繹出全新的家族設計語言,通過中式美學概念、內飾材質及制造工藝,描繪了該品牌定義下的豪華品質及科技感。
『比亞迪漢內飾官圖』
『此前曝光的漢EV內飾諜照』
官圖中漢的內飾整體采用了紅黑撞色的設計,而全新設計語言官方稱融入了中式美學概念,采用了對稱式設計;單從配色上看,中國紅色系的座椅加上中控臺、方向盤以及門板上的紅色裝飾,也給人帶來了一定的視覺沖擊感。與此前曝光的諜照相比,新車的內飾基本上保持著諜照中的狀態,只是三輻式平底方向盤改為了雙輻式平底方向盤,在為內飾增添運動氣息的同時,又更顯豪華感;其擋把的造型,也做出了一定的調整。
儀表盤和中控屏均采用了大尺寸的液晶顯示屏,從方向盤左側的按鍵及中控屏底端的細節可以判斷,該屏幕依然采用了比亞迪標志性的可旋轉式設計。副駕駛“龍鱗”紋理的氛圍燈,是比亞迪Dragon Face設計語言在內飾上的延展;而這種紋理,在座椅上也有體現。
從內飾的一些細節中,還可以看出新車的更多信息。方向盤上左側的多功能按鍵帶有ACC自適應續航控制鍵;而方向盤底部顯示有“2.0 LANE ASSISTANT”,這可能預示著比亞迪漢上搭載了已進行大幅優化的輔助駕駛系統。當然,隨著該品牌與梅賽德斯-奔馳深度合作的騰勢汽車推出了新的騰勢X,所以在比亞迪漢的內飾設計上,還是可以看到一些帶有奔馳影子的設計元素。
外觀官圖回顧:
比亞迪漢整體采用四門轎跑式車身設計,車頭在Dragon Face家族式設計語言基礎上進行了升級進化,進一步提升了整車辨識度及車輛風阻系數。根據最新消息稱,新車有望于2020年第三季度正式上市。
新車前臉的貫穿式鍍鉻裝飾條明顯是延續自比亞迪的Dragon Face家族式設計,但裝飾條的線條更加飄逸,同時中間部分還刻有“漢”標識,狹長的LED頭燈則增加了前臉辨識度、提升了車頭精致感。
在車側,新車長寬高分別為4980/1910/1495mm,軸距達到2920mm,可以看到漢EV采用了造型獨特的低風阻輪圈,但整體還是呈現五輻式造型,容易被消費者接受;此外新車采用隱藏式門把手設計,此前比亞迪車型還未采用過該設計。除了溜背造型凸顯運動感外,其C柱前方還設計有類似于“腮”的鍍鉻裝飾,效果獨特。
『漢DM申報圖』
在尾部,比亞迪稱漢EV/DM車型采用了“前圓后方”的設計理念,主要為了降低風阻,使風在車尾能夠快速離開車身。從官圖來看,新車采用線條平直的貫穿式尾燈,并配以鍍鉻條進一步拉伸了視覺寬度。漢EV和漢DM尾部設計大致相同,但兩車前臉設計存在差異,其中后者前臉更接近現有的Dragon Face設計。
動力部分,漢EV共有單電機以及雙電機兩個版本,前者的電機峰值功率為163kW,最大扭矩330N·m;后者則在163kW電機的基礎上增加了最大功率200kW,峰值扭矩350N·m的后電機。根據之前的報道顯示,該車的0-100km/h加速時間為3.9秒。
值得一提的是,漢EV將搭載官方所稱的“刀片電池技術”,該技術使電池包內部空間利用率得到提升,雖然采用磷酸鐵鋰電池組,但官方稱該車單電機版車型NEDC續航可達605km,雙電機版車型續航也達到550km。關于新車的更多消息,我們將持續關注。
標簽:比亞迪漢 2022款 EV 創世版 715km 兩驅尊榮型 2022款 EV 創世版 715km 兩驅旗艦型 2022款 EV 創世版 610km 四驅尊享型
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