距離全新一代路虎攬勝上市已經有一段時間了,作為行政級SUV里的標桿車型之一,不僅成功吸引到了大佬們的關注,也迎來了不錯的市場表現。有朋友肯定會想,新款換代車型都來了,老款車型的二手車是不是能便宜抄底了?今天咱們就好好聊一聊這二手的路虎攬勝。
抄底不著急,先來復習一下新車型:
全新一代路虎攬勝目前在售共9款車型,包括3.0T L6高低功率和4.4T V8車型,新車指導價142.8-332.8萬元。
深入了解路虎攬勝的朋友都知道,新車普遍存在經銷商沒有現車和需要加價的情況。在改款換代后,目前全新一代路虎攬勝新車的車源緊俏,而老款車型新車熱度下降,不再需要加價。所以對于年份較近的二手車行情,多多少少有著一定的影響,但總體來說影響并不大。
雖然上市時間并不長,但全新路虎攬勝已經有了二手車。另外由于目前新車可能需要加價的情況,二手車的價格比新車指導價還要高。比如新車指導價167.8萬元的2023款3.0 L6 400PS 創世(參數|詢價)加長版,現在2022年上牌的準新車可以賣到190多萬甚至200萬元的價格。當然,時間就是金錢,多花錢提現車。
雖然已經停售,但由于全新車型目前的行情,老款車型的二手行情也一直居高不下,沒有受到太大影響。甚至一些中高配車型的二手價格,已經能買到全新的入門級新車了,如何選擇也是很多想要入手路虎攬勝的朋友們都會遇到的問題。
怕故障率高買準新車
從以往的路虎攬勝新車行情來看,短期內不管是新車還是二手車行情都比較穩定。所以如果想買路虎攬勝,比較追求豪華感、科技感以及排面的話,買新不買舊,全新一代的路虎攬勝不管是新車還是二手準新車都是不錯的選擇。
以2019款的3.0L車型為例,目前2019年上牌的二手行情在95-120萬元左右,適合預算不多,但是又想要消費升級到路虎攬勝的朋友。
需要注意的是,2019款和2020款路虎攬勝3.0L車型發動機不同,2019款為3.0L V6機械增壓,而2020款為3.0L L6渦輪增壓+電動增壓,從可靠性方面來看,更推薦老款的3.0L V6車型,不過3.0L L6車型確實在動力參數上有所提升,在選擇二手路虎攬勝時也要注意區分辨別。
第四代初期車型最有性價比
如果追求性價比,不考慮車齡的話,可以看看第四代攬勝的初期車型,也就是2013年左右上牌的車型,目前二手車行情最低到50多萬元就能入手。
花五、六十萬元,能夠買到當年新車落地二三百萬元的路虎攬勝。對于預算有限,又想要感受體驗一下路虎攬勝的朋友,是非常有性價比的選擇。 第三代經典適合老車玩家
由于車齡較長,第三代路虎攬勝的二手行情基本沒受到全新一代車型的任何影響,不同年份的二手攬勝價格基本在15-35萬元左右。對于這類車型來說,影響價格的因素更多的是整體車況和公里數。
不過同樣因為車齡較長,選擇第三代路虎攬勝需要考慮到故障率高和維修保養貴的問題。如果不是專業老車玩家或者有一定情懷收藏的話,還是要謹慎入手。
雖然全新一代車型上市,但是因為目前供不應求以及需要加價的情況,讓二手路虎攬勝準新車的行情依然堅挺,其實并沒有什么抄底的機會。當然目前二手攬勝行情比較穩定,喜歡路虎攬勝的朋友們,可以根據自身的不同需求,選擇合適的二手車來入手。
標簽:路虎攬勝 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 5座 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 7座 2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 5座
全新一代路虎衛士參數詢價作為無數越野愛好者的夢想一如前代車型的強悍越野能力讓它可以在各種極限環境下收放自如但是其安全性如何還是未知數
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