此前我們曾經報道過不少關于純電動Macan(參數|詢價)的消息，包括技術平臺、外觀諜照等等，人們對于這款車的好奇心算是被充分調動了。日前，終于有媒體拍到了這款車的內飾，除了意料之中的簡潔有序之外，布局上也與當前車型有很大差別。
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隨著全電動動力的到來，以往Macan上傳統的換擋桿被取消，讓位于一個更平緩、更整潔的中央控制區，該區域帶有一個小旋鈕，猜想是用于控制中央信息娛樂屏幕與空調系統。預計這塊界面將與Taycan車型類似。保時捷的新一代 PCM 6.0 通信系統也將出現在這款新車上。
此外，新車儀表臺采用了更加平整的設計，原先Macan上的儀表盤被全液晶顯示屏代替，并且與中央控制屏幕幾乎處在同一水平面上。細節上看，新車還有一塊液晶儀表蓋板進一步降低反光，讓顯示效果更清晰。值得一提的是，此次被拍攝到的測試車型還擁有Sport Chrono組件的中控臺儀表。
回顧外觀，新車將擁有更平整的前臉，中網、格柵、進氣口將被最大程度地簡化，這一點從此前曝光的油泥模型中便能看出。此外，新車還將擁有更低矮的車頂，讓新車擁有更運動化的車身比例。
依照此前獲得的消息，純電動Macan將在2022年上市銷售，基于PPE架構開發的它將與燃油版Macan同時銷售，命名方式也將參考Taycan，擁有Turbo甚至Turbo S車型。
標簽：保時捷Macan 2023款 Macan 2.0T 2023款 Macan T 2.0T 2023款 Macan S 2.9T 2023款 Macan GTS 2.9TTaycan
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