日前,梅賽德斯-奔馳官方正式公布了其將在2021上海車展發布的新車陣容,含EQS、EQA、EQB(參數|詢價)、全新邁巴赫S級、全新國產C級長軸版、新款CLS等。其中,部分車型將于4月18日的車展前夜發布/上市,并在19日的車展現場展出,具體陣容見下方表格。
奔馳品牌上海車展陣容類別車型車展動作燃油車全新邁巴赫S級國內上市全新國產奔馳C級長軸版全球首發新款CLS全球首發電動車EQS國內首發EQA國內首發EQB全球首發插電式混動車E 350 eL國內上市概念車VISION AVTR國內首發
其中,全新一代邁巴赫S級曾于2020廣州車展正式首發,新車基于換代后的奔馳S級打造,是目前梅賽德斯-邁巴赫品牌的旗艦轎車車型。在本次上海車展上,新車也將正式公布市場售價,那么問題來了,你覺得它會加價多少呢?
『配圖為海外標軸版全新C級』
而另一款被多數消費者關注的車型,則是國產長軸版本的全新一代奔馳C級。此前,奔馳已經發布了海外版標軸C級,而此次上海車展上我們將看到長軸距版本車型的全球首發,不出意外也將是北京奔馳國產的版本。全新的外觀設計加上S級同款中控大屏,對于消費者來說會是讓人無法拒絕的“殺手锏”嗎?
第三款燃油車型,是不久前發布的中期改款奔馳CLS級。中國作為前期款CLS在全球的最大市場,奔馳也選擇將上海車展作為它全球首發的舞臺,顯然也是體現了對于國內市場的重視。那么,外觀/內飾經過升級的CLS,你怎么看?
新款奔馳E級插電式混動車型也將在本次車展正式上市,新車基于改款后的奔馳E級長軸版車型打造,提供兩種風格的外觀套件,純電NEDC續航里程可達120km。
電動化是奔馳未來將要重點發展的領域,因此我們也將在本次上海車展上看到奔馳獨立電動平臺的旗艦車型——奔馳EQS。據悉,這款新車4月15日海外首發后,很快亮相2021上海車展。而屬于奔馳EQ系列轎車的全新設計風格、超低風阻車身以及尺寸驚人的MBUX Hyperscreen系統將成為新車的主要看點。
『奔馳EQA』
『奔馳EQB』
除了旗艦的EQS之外,奔馳還將在上海車展發布EQA和EQB兩款純電動SUV車型。其中,EQA已經完成了海外首發,此次將首次亮相國內;而尚未亮相的EQB則將在車展上完成全球首發。從已經發布的EQA來看,兩款新車將分別在GLA和GLB兩款SUV的基礎上加入奔馳“EQ”系列的家族化設計,并更新為純電動力。未來,這兩款車型都在2021年內正式國產上市。
概念車方面,奔馳將在本次上海車展上帶來奔馳VISION AVTR概念車,該車首發于2020年1月的國際消費類電子產品展覽會
標簽:奔馳奔馳S級 2023款 S 400 L 商務型 2023款 S 400 L 豪華型 2023款 S 450 L 4MATIC 2023款 S 500 L 4MATIC
近日豐田汽車宣布其將在美國市場召回豐田和雷克薩斯品牌旗下多款車型原因是相關車型的燃油泵存在停止工作的可能性由此將導致發動機失去供油、車輛失去動力從而發生危險。據了解相關召回車型涵蓋了豐田及雷克薩斯品牌的多個車系共計約696萬輛
1900/1/1 0:00:00日前廣汽三菱汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃
1900/1/1 0:00:00日前沃爾沃官方正式公布了新款XC60參數詢價車型的動力信息新車最大的升級在于燃油版本增添了48V微混系統。據悉新車將于4月19日開幕的上海車展正式亮相
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1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道豐田汽車宣布將召回全部已售出的Mirai車型共涉及約2800輛原因是燃料電池系統存在隱患。到目前為止豐田已經在日本、美國、歐洲以及阿聯酋等地售出了約2840輛Mirai車型
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