據相關數據統計，今年3月份皮卡市場的終端上險銷量達到42822輛，同比增長4.73%，而在第一季度，皮卡市場累計銷量達到105956輛，同比增長10.60%，熱度已經持續多月。
『上海車展長城推出“炮”系列皮卡』
而在單一品牌方面，長城、江鈴、鄭州日產分別以39145輛、16834輛和10667輛的累計銷量分列皮卡細分市場的前三名。其中，作為皮卡這一細分市場上的領頭羊，長城的市場占有率高達37%，這一數據近二十年來幾乎沒有其他企業能夠撼動。
在單一車型方面，長城風駿5、長城風駿7及江鈴域虎3分別以26753輛、8590輛和6506輛的累計銷量分列皮卡細分市場的前三名。此外，從統計數據上能夠看出，長城風駿5單車的累計銷量就占據皮卡細分市場整體銷量的25%，可謂是一車獨大。
『長城風駿5』
當然，近幾個月來，皮卡細分市場整體熱度不減，但并不是說所有皮卡企業都能夠有不錯的銷量成績。實際上，除了排名靠前的幾家企業之外，其他諸如騏玲、黃海、福田等企業旗下皮卡車型的銷量并不惹人注目。這也說明，皮卡細分市場的集中度愈發提升，如不進一步加強旗下產品的競爭力，某些皮卡企業未來的發展可能會越發困難。
標簽：長城炮 2022款 黑彈版 2.0T 自動四驅 汽油 2021款 商用版 2.0T 手動兩驅小雙精英型 汽油 2021款 商用版 2.0T 手動兩驅大雙精英型 汽油
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