盡管部分汽車企業在1月份銷量獲得增長，但整體來看，中國汽車行業已經遭遇“開門黑”。2月18日，中國汽車工業協會發布1月份國內汽車產銷數據。統計顯示，1月份中國汽車生產236.52萬輛，環比下降4.71%，同比下降12.05%；銷售236.73萬輛，環比下降11.05%，同比下降15.76%。
『2019年1月份中國汽車銷售數據』
據中國汽車工業協會介紹，今年1月乘用車共銷售202.11萬輛，環比下降9.49%，同比下降17.71%。其中，基本型乘用車銷售12.96萬輛，環比下降26.45%，同比下降27.44%；交叉型乘用車銷售2.64萬輛，環比下降43.54%，同比下降25.99%。
從乘用車的品牌來看，1月，中國品牌乘用車共銷售83.18萬輛，環比下降15.09%，同比下降22.17%，占乘用車銷售總量的41.15%。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售46.06萬輛、42.98萬輛、20.48萬輛、6.22萬輛和1.56萬輛，分別占乘用車銷售總量的22.79%、21.27%、10.13%、3.08%和0.77%。與上月相比，德系、日系和美系品牌銷量呈小幅增長，法系略有下降，韓系下降較明顯。
從新能源汽車產銷情況來看，1月份，新能源汽車產銷分別完成9.07萬輛和9.57萬輛，比上年同期分別增長1.1倍和1.4倍。其中純電動汽車產銷分別完成6.70萬輛和7.49萬輛，比上年同期分別增長1.4倍和1.8倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成2.37萬輛和2.08萬輛，比上年同期分別增長59.92%和54.55%。
『2019年1月份新能源汽車銷售數據』
統計還顯示，今年1月汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽集團、東風汽車、一汽集團、廣汽集團、吉利汽車、北汽集團、長安汽車、長城汽車、華晨汽車和奇瑞汽車。與上月相比，吉利、廣汽和華晨銷量呈較快增長，一汽略增，其他企業均呈下降。與2018年同期相比，吉利、長城、華晨和奇瑞銷量呈小幅增長，廣汽微降，其他五家企業降幅明顯。這十家企業共銷售212.89萬輛，占汽車銷售總量的89.93%。
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