8月10日，車和家在江蘇常州武進舉行了其新能源汽車生產基地的奠基儀式，其生產基地涵蓋沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大工藝，總占地面積達到50萬平方米，基地設計產能將達到30萬輛/年，整體投資達50億元人民幣。
據介紹，車和家新能源汽車制造基地將分為一期和二期建設，一期預計在2017年底前投產，實現年產20萬輛的能力。該基地將投產SEV小型電動車，正在研發中的SUV未來也將在這里投產。其焊裝車間是國內首個具備鋼、鋁混合車身制造能力的新能源汽車車身車間，一期將引入130余臺機器人。
此外，車和家還將在常州建設一座電池工廠，一期產能將滿足20萬輛SEV之用，工廠每天可處理20萬顆18650電芯，預計在2017年第一季度電池工廠一期將投入生產。
在談到智能汽車制造基地對公司的戰略意義時，李想表示：“從長遠規劃來講，在完全使用了常州制造基地的30萬輛產能以后，我們就將具備生產制造的核心能力，而這種能力將是我們未來為滿足市場需求，進一步擴充生產布局，擴大產能的基石。”
● 關于車和家：
車和家創立于2015年7月，其是由汽車之家創始人李想創辦的新能源汽車公司，公司希望通過自主研發、自主生產并提供自主的銷售與服務，創建一個全新的電動車商業模式。
● 更多閱讀：《從零造車》 “理想”的汽車什么樣？
標簽：notag
汽車之家在經銷商處拍攝到了全新大眾凌渡參數詢價L作為一臺換代車型新車基于MQBEvo平臺打造整體設計層面迎來全面更新。該車目前已經到店喜歡的朋友們可以去看看啦。時隔七年后大眾凌渡車型終于迎來了生涯中的首次換代
1900/1/1 0:00:00近日海外媒體曝光了一組全新一代奔馳GLC內飾諜照新車的內飾進行了較大的改動整體向S級的設計方向看齊。據悉該車將于2022年首次亮相并將于2023年上市
1900/1/1 0:00:00在剛剛開幕的上海車展上中國品牌吉利為我們帶來了一款相當有誠意的概念車全新帝豪概念車這是一款設計十分出色且接近量產狀態的概念車。下面我們就一起來看看這款中國品牌旗下最新的設計杰作吧
1900/1/1 0:00:00日前大眾官方發布了一組CC繼任者大眾Arteon的預告圖新車將于3月7日開幕的日內瓦車展全球首發。通過新車前臉預告圖我們看出大眾Arteon采用了不同于大眾其他車型的前臉風格橫條幅格柵與燈組內的LED光源相連視覺效果使得前臉更加舒展同時新車還將配備有全LED大燈組
1900/1/1 0:00:00日前有外媒曝出一組疑似全新豐田RAV4參數詢價插電式混動版車型在西班牙進行路試的諜照該車除了右側后翼子板疑似設有充電口外整體外觀設計與燃油版車型非常接近
1900/1/1 0:00:00日前繼全新一代本田思域兩廂版車型外觀專利圖曝光之后其內飾的專利設計也隨之而來。至此新車的整體面貌也變得愈發清晰。按照規劃新車有望在2021年春季海外亮相并于2022年正式上市
1900/1/1 0:00:00
汽車導航