2020年7月3日，深圳市道路交通管理事務中心發布了關于落實新能源汽車路邊停車優惠政策的通告細則，通告中提到，對于符合準停類型的新能源車每日可免首2小時臨時停車費。
『關于落實新能源汽車路邊停車優惠政策的通告』
據悉，該通告是為了支持新能源車推廣應用，促進新能源車市場消費而制定、落實的。通告中說明，符合準停類型的新能源車可每日免首2小時的路邊臨時停車費，或每日首次停車時間1小時內、第二次停車免1小時路邊臨時停車費；該優惠政策截止時間為2020年12月31日。
對于什么是“符合準停類型的新能源車”，官方解釋稱，車身尺寸符合路邊停車線尺寸的車輛即視為“符合準停類型”，比如我們私家新能源轎車、SUV、面包車均屬于該范疇，但例如大型純電動客車/貨車等超大尺寸車輛不屬于該范疇。當然，該停車優惠政策是針對深圳市推出的，所以只有深圳牌照新能源車才可享受該優惠。
同樣是為了促進新能源車市場消費，深圳市交通運輸局還曾在2020年6月份發布了調整新能源小汽車增量指標申請條件的通告。該通告指出，新增的粵B新能源小汽車增量指標額度使用今年追加的小汽車指標額度，投放數量不超過2020年追加的小汽車指標剩余額度，共36377個，額度使用完畢即止；指標申請條件調整政策截至2020年12月31日。一句話理解該政策就是：深圳市新增新能源指標36377個。
標簽：notag
近日深圳正式發布《關于完善我市機動車停放服務收費政策的通知》在實行政府定價管理的停車設施內充電的新能源汽車減免停車收費。并鼓勵實行市場調節價管理的停車設施內設置一定的免費停車時間對新能源汽車充電時減免停車收費
1900/1/1 0:00:0011月13日深圳市交通運輸局發布了關于面向部分企業追加配置小汽車增量指標的通告。通告顯示經深圳市政府批準決定面向部分企業追加配置小汽車增量指標
1900/1/1 0:00:0012月24日深圳市交警局和深圳市人居委聯合發布通知稱原定于2018年12月31日落地的汽油車“國標準”推遲至2019年7月1日但是柴油車“國標準”的落地時間無變動異地轉出截止日期仍是2018年11月1日
1900/1/1 0:00:00深圳市率先試水“出租車ETC”方案該方案在交通運輸部指導下由深圳市交通運輸局與國家稅務總局深圳市稅務局聯合微信支付、高燈科技ETC助手共同打造。方案基于微信支付的開放能力通過ETC車載OBU設備與出租車計價器直連實現出租車乘車費和過路費合并結算、同步開具電子發票功能
1900/1/1 0:00:00隨著現行的小汽車增量調控管理細則即將在2019年1月21日過期12月5日深圳市交委公開發布了深圳市小汽車增量調控管理實施細則修訂后深圳個人申請增量指標與現行的《實施細則》保持一致個人純電動車指標“11純電動”政策將繼續實行即個人名下只有1輛小汽車時
1900/1/1 0:00:00日前深圳市人大常委會會議審議通過《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》以下簡稱《條例》對自動駕駛車輛使用管理、發生交通事故時權責認定做出劃分新政將于今年8月1日起正式實施。這是國內首次對智能網聯汽車市場化應用作出明確規定
1900/1/1 0:00:00
汽車導航