日前，雷克薩斯在2019東京車展上宣布，雷克薩斯計劃在2019年11月推出首款純電動車型，2020年引入中國市場，同時將加快HEV、PHEV、EV以及燃料電池車型開發。
除此之外，雷克薩斯將進一步擴充電氣化產品陣容，未來三五年內推出雷克薩斯首款PHEV和EV專屬平臺。并預計到2025年，雷克薩斯旗下所有車型都將提供電氣化版本，電氣化車型銷量也將超過傳統動力車型。
關于本屆東京車展中發布的LF-30概念車具有兩層含義，外觀設計在內的整車造型和性能表現。但這款概念車并不會直接量產，其搭載的線控轉向、輪轂電機、車身姿態控制系統等是面向2030年研發的各項技術，將會逐步投放到量產車型上。
『LF-30概念車』
雷克薩斯也希望以純電動汽車的研發和生產為契機，再次強調雷克薩斯的設計和性能。其中純電動車型的性能將體現在電動機響應更快、加速更直接。另外，雷克薩斯純電動車型仍然具備靜謐性、舒適乘坐感以及卓越品質。
除了產品規劃，雷克薩斯將在2020年開始正式銷售搭載L2級別駕駛輔助系統的車型，并可通過OTA進行升級更新軟件，而未來的自動駕駛技術是由豐田集團研發。此外，雷克薩斯將更多聚焦于如何通過軟件乃至服務來打造汽車品牌和提升競爭力，包括AI人工智能、AR技術等。
標簽：雷克薩斯雷克薩斯LX 2022款 LX600 F-SPORT雷克薩斯UX 2022款 260h 探·尋版 2022款 260h 探·酷版 2022款 260h 探·趣版
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