• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    售:69.80萬元 奧迪SQ5車型正式上市

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

       12月21日,奧迪官方宣布,奧迪S家族成員——SQ5車型在中國正式上市,新車售價為69.80萬元。

    奧迪SQ5指導售價車型售價SQ569.80● 新車特點:

      奧迪SQ5是Q5的運動性能版車型,該車外觀主要是在一些細節上區別于普通車型。SQ5采用了專屬的雙層鋁制橫幅一體式進氣格柵、蜂窩狀兩側進氣格柵、S line前后保險杠、S line后擾流板以及后擴散器、雙邊四出排氣管等。另外,“V6 T”的標識也出現在車輛翼子板上,加之車身上的“S”標識,彰顯其特殊身份。車身顏色方面,奧迪為用戶提供了冰川白、火山紅、月光藍、幻影黑、季風灰等9種個性鮮明的車漆選擇。

      不僅如此,奧迪SQ5的懸架系統也進行了運動調教,同時車身高度降低了30毫米,加上專屬的制動卡鉗、255/45系列的高性能輪胎裝配20英寸輪轂,進一步強調其注重性能的一面。此外,該車還可選裝無級可調轉向比的動態轉向系統,進一步提升其操控性。

      車輛內部,奧迪SQ5的整體布局沒有什么變化,內飾色調以黑色為主,并采用亞光鋁制飾件進行點綴。另外,運動座椅、3輻真皮多功能運動方向盤、換擋手柄、迎賓踏板以及中央顯示屏歡迎界面均標有紅色菱形S徽標,從而進一步營造運動氛圍。

      配置方面,SQ5裝有全景天窗、B&O高級音響、三區自動空調、高級納帕真皮座椅、自適應大燈、奧迪主動式車道保持系統及側向輔助等。

      此外,該車行李廂容積為540升,當第二排座椅放倒后,裝載空間可擴大至1560升,并標配后備廂蓋智能關閉功能、后備廂間隔網、鋁制行李架導軌等實用性配置。

      動力方面,進口國內銷售的奧迪SQ5搭載的是3.0TFSI汽油發動機,最大功率輸出為354馬力、峰值扭矩為470N·m,與8速自動變速器,以及每款奧迪S系列運動車型必備的quattro全時四輪驅動系統配合,該車0-100km/h加速時間為5.3秒,最高車速為250km/h。

    ● 適合人群:

      奧迪SQ5適合偏重運動性能,并喜歡SUV外形,希望車輛具備一定通過性的年輕玩家。當然更重要的是,這類消費者手中并不差錢。

    ● 競爭對手:

    『沃爾沃XC60 T6 AWD個性運動版』

      在運動型SUV領域,奧迪相比奔馳、寶馬而言,發展比較緩慢。因此,在推出SQ5的時候,奧迪絕對要經過深思熟慮的。從目前來看,盡管奔馳、寶馬都擁有性能版SUV,但在運動中型SUV細分市場領域還是空白,奧迪推出了SQ5車型后,兩個德系對手還沒有能與其直接競爭的產品。而跳出德系豪華品牌,能與SQ5構成一定競爭關系的,可能就是沃爾沃XC60 T6 AWD個性運動版了。

    ● 總結:

      奧迪SQ5的推出豐富了奧迪SUV車型陣容,且讓奧迪S家族得以覆蓋從掀背車、4門轎車、旅行車到SUV車型幾乎全線產品。當然,考慮到該車較高的售價,它絕不會像普通Q5那樣承擔走量的任務,而是一款在小部分人手中彰顯個性的玩物。

      更多閱讀:

      高性能中型SUV來襲 車展實拍奧迪SQ5  //www.autohome.com.cn/advice/201304/513711.html

    標簽:勞斯萊斯幻影 2024款 6.7T 標準軸距版 2024款 6.7T 長軸距版 2023款 6.7T 標準軸距版

    汽車資訊熱門資訊
    售10.00-13.00萬 哈弗F5國潮版正式上市

    4月28日哈弗F5參數詢價國潮版車型正式在北京公布售價售價區間為10001300萬元。此次上市的新車共提供4個配置版本每個版本分為國五和國六車型其中國六車型還會升級換擋撥片和電子擋桿

    1900/1/1 0:00:00
    售:9.58萬元起 風駿6皮卡正式上市

    4月16日長城汽車風駿6正式上市新車共計4款目前官方僅公布了柴油兩驅精英型、兩驅領航型的售價依次為958萬元、1098萬元

    1900/1/1 0:00:00
    售:69.9萬元 英菲尼迪Q60官方降價

    近日我們從英菲尼迪官網中發現Q60車型價格已從之前7341萬元下調至699萬元。英菲尼迪Q60官方降價車型原售價Q607341萬6990萬英菲尼迪Q60是一款敞篷跑車該車采用的是三段式電動折疊硬頂。Q60長寬高依次為466018521400mm軸距為2850mm

    1900/1/1 0:00:00
    受中/歐洲業務拖累 福特汽車四季度虧損

    日前我們從福特官方獲悉福特汽車2018年第四季度虧損116億美元每股虧損3美分而去年同期利潤為252億美元。這是該公司兩年來的第一個季度虧損福特將虧損原因歸為養老金成本以及歐洲和中國的銷售業績不佳

    1900/1/1 0:00:00
    受召回等因素影響 現代三季度利潤虧損

    日前現代汽車官方發布第三季度財報。數據顯示該公司在本季度出現凈利潤虧損的情況盈利與市場預測相差較多主要由于發動機質量問題和相關召回拉低業績水平。具體來看現代第三季度凈虧損為3360億韓元而此前對該公司的業績平均預測為盈利12萬億韓元凈利潤虧損為3140億韓元

    1900/1/1 0:00:00
    受債權人影響 賈躍亭考慮回國量產FF 91

    賈躍亭申請個人破產重組一事又有新動態。近日賈躍亭破產重組聽證會在美國舉行該會議由美國司法部下設的債務信托受托人辦公室主持賈躍亭出席并依照程序如實回答債權人提出的問題。與前不久發展前景等問題依然是各方關心的焦點

    1900/1/1 0:00:00
    亚洲欧美色图