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    售16.98-23.78萬元 2016款本田雅閣上市

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    時間:1900/1/1 0:00:00

       3月19日晚,廣汽本田宣布2016款雅閣正式上市,新車搭載2.0L和2.4L發動機,共推出8款車型,售價區間為16.98-23.78萬元。同時,發布會上雅閣混動版車型也同時亮相,新車將于2016年第四季度上市。

    2016款雅閣 指導售價車型售價2.0L CVT 舒享版16.982.0L CVT 舒適版17.982.0L CVT 精英版18.982.0L CVT 豪華版19.982.4L CVT 舒適版21.182.4L CVT 智睿版21.982.4L CVT 豪華版22.982.4L CVT 智尊版23.78

    ■ 新車簡介

      2016款雅閣的前臉造型使用全新的家族式設計,中網的鍍鉻裝飾相比老款車型有所減少,看起來更年輕。由于只是中期改款車型,所以車身尺寸方面并沒太多的變化,僅車身長度因為保險杠造型變化而略有減少,相比同級車型,雅閣的身材依然是大個子。

      2016款雅閣2.4L高配車型配備了全新的LED前大燈,不但造型更精美,而且遠近光均為LED光源,相比老款車型是個小的提升。

      2016款雅閣的多媒體系統相比老款車型有明顯的提升,新版的DA智能屏系統畫面更精美,而且支持CarPlay功能,同時手機連接主機只需要1根原廠數據線即可,對于使用iPhone手機的用戶來說,便利性大大提升。

      2016款雅閣配備本田最新的Honda SENSING系統,整合了多項主動安全系統,相比老款車型也增加了幾項新功能,讓行車安全更有保障。但說到底,電子系統再強也只是助手的角色,行車安全的還是要靠駕駛員本身。

      除了車身顏色有所調整之外,新款雅閣在內飾方面還新增了棕色座椅,為消費者提供更多的選擇。

      動力系統方面,新款雅閣依然提供2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機,后者具有缸內直噴技術,兩款發動機的動力參數都和老款車型一樣,但內部經過優化處理,提升了動力輸出的表現和油耗水平。兩個排量車型的官方平均油耗同為7.0L/100km,相比老款車型有所降低。2.0L發動機最大功率為114千瓦/6500rpm,最大扭矩為190牛·米/4300rpm。

      新款雅閣依然配備CVT無級變速箱,但這款變速箱優化了液力變矩器的設定,讓加速響應更直接快速,駕駛感受更加出色。同時,相比老款車型增加手動模式,配合換擋撥片使用更有駕駛樂趣。

      乘坐空間方面和老款車型相若,身高176cm的體驗者前排頭部空間達到四指,表現不錯。后排頭部空間為三指,腿部空間為兩拳有余,表現同樣出色。

    ■ 混動車型亮相,計劃第四季度上市

      混動版的雅閣其實很早之前就已經在海外上市,國產的腳步有點慢,但這并不減少大家對它的期待。根據之前獲得的資料,混動雅閣在油耗方面表現出色,甚至比主要競爭對手混動凱美瑞還低,而且整套系統綜合的動力輸出數據也比混動凱美瑞高,動力表現更出色。之前參加本田混動技術發布會活動的時候,我簡單試駕過混動雅閣,新車在駕駛感受和隔音處理方面都比混動凱美瑞更加優秀。廣汽本田將于今年下半年正式推出混動版雅閣,值得期待。有興趣的朋友可以點擊下方的相關閱讀回顧之前的報道。

    ■ 競爭車型

      在汽車之家用戶對比數據中,雅閣對比次數最多的四款車型為標致508、豐田凱美瑞、雪佛蘭邁銳寶、別克君威。這五款車型中,雅閣的車身尺寸最長,軸距最長的是標致508。乘坐空間方面,雅閣、508、凱美瑞都不錯,邁銳寶和君威則相對緊湊一些。動力系統方面,雅閣與凱美瑞配備自然吸氣發動機或者混合動力系統,而另外三款車型則是以渦輪增壓發動機為主,按理渦輪增壓的車型一般動力會更強,但對于日常使用來說,動力只是加分項目,說到底還是要根據消費者自身需求來作出選擇。

    ■ 試駕回顧:

      在之前試駕新款雅閣2.4L車型時,它加速力度的主觀感受還是跟現款差不多,但動力的響應速度變快了倒是真的。現款車型的油門響應速度本身就不慢,變速箱調節變速比的動作也很快,能夠很好地領悟駕駛駕駛員的指令,而新車比現款還要再快一些,讓人覺得新車變速箱的“智商”又提升了,可見這次新款變速箱的優化很見成效。

    》》點擊查看試駕內容《《

      除了變速箱的變化之外,新款雅閣方向盤轉向時的手感比現款沉一點點,但這并不是什么升級或者優化,本質上還是一樣的,路感和轉向比全都沒變,依然是注重舒適性的設定。

    ■ 第九代雅閣背景介紹

      第九代雅閣于2013年9月12日上市,提供2.0L、2.4L、3.0L三款動力總成,2.0L和2.4L發動機匹配CVT無級變速箱,3.0L發動機則是6AT變速箱。九代雅閣是首款搭載2.4L地球夢發動機的車型。車身尺寸方面,第九代雅閣相比上一代車型反而有所“縮水”,長寬高分別為4930mm×1845mm×1470mm,軸距則為2775mm,但車內后排成員的膝部空間和寬度卻有所提升。2015款雅閣則為年度改款車型,基本上是車型配置以及車身顏色等細節調整,外觀方面中網顏色改為深色設計,這次推出的2016款雅閣為中期改款,變化更大。

    ■ 總結

      就像廠家說的那樣,雅閣是款有歷史感的車型,所以一直以來在外觀設計方面都是比較中庸的風格。而2016款雅閣使用了最新的家族設計之后,在外觀上有較大的突破,更符合年輕消費者的口味。在配置方面,新款雅閣配備了全新的多媒體系統以及最新的Honda SENSING技術,也為新車增色不少。

      但同級車型中不乏強有力的對手,例如大眾帕薩特和邁騰等車型,相比之下雅閣的壓力并不小。這次上市的2.0L和2.4L車型是2016款雅閣的主力車型,在價格上有一定優勢。如果年底混動版車型上市,那又會是另一番局面,本田最新的混合動力系統在動力和油耗表現方面都有不錯的表現,有足夠的實力挑戰同級的渦輪增壓車型。

      更多閱讀:

      絕對靠譜的新選擇 測雅閣(進口)Hybrid  //www.autohome.com.cn/drive/201508/877145.html

    標簽:大眾帕薩特 2023款 280TSI 商務版 2023款 280TSI 精英版 2023款 280TSI 星空精英版

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