11月17日,東風英菲尼迪Q50L正式上市。新車有五款車型選擇,全系搭載2.0T發動機,售價區間為27.98-42.98萬元。國產Q50L 2.0T車型上市后,Q50 2.0T車型將停止進口,而Q50 3.7L車型和混動車型仍以進口形式繼續銷售。
東風英菲尼迪Q50L指導售價車型售價舒適版27.98悅享版30.98運動版34.98豪華版38.98豪華運動版42.98
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● 新車特點:
外形/內飾與進口版基本相同
東風英菲尼迪Q50L的外形設計與進口版本基本保持一致。新車采用了英菲尼迪新家族樣貌,彰顯了英菲尼迪大膽、全新的設計方向。該車車身線條非常舒展,側裙加入鍍鉻裝飾條點綴。其尾部造型運動感極強,相比進口的Q50,僅增加了“東風英菲尼迪”和“Q50L”的標識。另外,東風英菲尼迪Q50L的內飾設計與進口車型也完全相同,做工也非常精細。
軸距加長48mm/后排乘坐空間提升
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4840/1823/1456mm,軸距為2898mm,與進口版本相比長度、高度以及軸距分別增加了50mm、6mm和48mm。另外,Q50L依然保持了50:50的前后軸負載分配比。
國產車型配置更豐富
配置方面,國產Q50L標配雙區恒溫空調、發動機啟停、發動機一鍵啟動、駕駛模式選擇、中控臺上下雙顯示屏、定速巡航、車輛動態控制系統、胎壓監控系統等;高配車型還裝有電動防炫目外后視鏡、主動車道控制系統、BOSE 14揚聲器2.0聲道音響系統、Infiniti InTouch等。
另外,值得稱道的是,相比于進口車型,國產Q50L還新增了前大燈主動照明系統和智能遠近光輔助系統、后風擋電動遮陽簾和車內氛圍燈系統、帶有移動物體監測功能的全景式監控影像系統、坡起輔助。
源自戴姆勒的2.0T+7AT
東風英菲尼迪Q50L全系均搭載來自戴姆勒的2.0T渦輪增壓直噴發動機和7速手自一體自動變速箱,發動機最大功率和扭矩與進口Q50保持一致,分別為211馬力和350N·m。而線控轉向這項技術則只有運動版和豪華運動版才會配備。
● 試駕感受:
前不久,我的同事也在場地內體驗了Q50L車型,據他表示,相同的動力總成、相同的懸架形式,幾次試駕下來感覺Q50L的駕控感受與進口Q50非常相近。具體情況,您可以點擊此處進行了解。
● 競爭對手:
『奔馳C級長軸距版』 『寶馬3系Li』
『奧迪A4L』 『凱迪拉克ATS-L』
東風英菲尼迪Q50L上市后,將向奧迪A4L、寶馬3系Li、奔馳C級長軸距車型發起挑戰,與此同時,也會與沃爾沃S60L、凱迪拉克ATS-L等產品直接競爭。可以說Q50L在配置、動力方面相較對手并不示弱,且4年免費保養政策更是其一大賣點。只不過,英菲尼迪在品牌認知度,以及經銷商網店數量上還有待提升。
● 預訂信息:
目前,東風英菲尼迪Q50L并未完全抵達全國各4S店,編輯從一些英菲尼迪經銷商處了解到,目前,Q50L已接受用戶預訂,訂金10000元,提車周期1-2個月左右。如果您對這款新車感興趣并有訂車意向,請點擊這里,填寫您的詳細信息,屆時會有專人與您聯系。如果您想試駕這款車,可以進入這里進行預約。
● 總結:
東風英菲尼迪Q50L在延續進口車設計、配置的同時,還加長了軸距,并新增加了一些裝備,這無疑使這款國產產品競爭力大幅提升。另外,通過國產車型增加車款,3.7L車型、混動車型依舊進口銷售的策略,也可滿足更多消費者的需求。
當然,Q50L入市后要走的路并非平坦。在豪華品牌中型車市場競爭越發激烈的當下,未來Q50L不僅要面對第一梯隊的德系強敵,還要對抗第二梯隊的實力選手。東風英菲尼迪將如何過關?讓我們拭目以待。(文/汽車之家 齊天翔)
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標簽:英菲尼迪英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 舒適版 2022款 2.0T 逸享版 2022款 2.0T 進享版
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