日前，我們從海外媒體獲悉，大眾工程師詹姆斯·羅伯特·梁就參與尾氣作弊軟件研發的指控認罪，這是自美國政府調查大眾“排放門”事件以來首位認罪的大眾官員。
美國司法部于9月9日發表聲明及法庭文件，提供了大眾尾氣作弊一案的更多細節信息，其中涵蓋了“排放門”去年9月曝光以前，美國監管機構調查之際，大眾工程師之間來往郵件內容的部分摘錄。調查人員在起訴書中指出，2006年秋季至2015年9月，“梁及其同伴同意誤導美國及大眾消費者相信旗下柴油機符合美國尾氣排放標準，欺瞞美國和大眾消費者，違反《清潔空氣法》。”詹姆斯·羅伯特·梁將面臨5年有期徒刑以及25萬美元的罰款。同時，作為作弊軟件的研發者之一，梁還將遭到民事訴訟。
『詹姆斯·羅伯特·梁』
詹姆斯·羅伯特·梁現年62歲，居住在美國加州，自1983年加盟大眾后，于2006年在該集團位于德國沃爾夫斯堡總部的柴油機研發部開始研發EA189發動機。然而，他們很快意識到，他們無法設計出能夠滿足嚴格的美國排放標準的發動機。所以他們設計并開發了識別軟件，該軟件能判斷汽車是否正在進行排氣，并相應地調整車輛的排放量。梁向檢察官提供的信息將加快調查，美國司法部將在2016年年底前與大眾就這一刑事事件達成和解協議。此外，德國和韓國也分別在對大眾展開調查。
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3.0TDI存在作弊軟件 大眾排放門新進展
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