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    特斯拉純電動皮卡Cybertruck正式發布

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    時間:1900/1/1 0:00:00

       北京時間2019年11月22日,特斯拉在美國洛杉磯總部正式發布了旗下首款純電動皮卡——Cybertruck(參數|詢價),這也是特斯拉發布的第七款量產車型。性能方面,配置了三電機四驅版本的車型,0-100km/h的加速時間僅為2.9秒。目前車輛提供了250英里。

      目前中文預訂界面已經開放,三個版本車型預訂價均為1000元人民幣,可全額退款。官方表示,可在2021年底對Cybertruck完成選配,而三電機全輪驅動即將在2022年底開始選配。目前預訂車型的規格為美國版本。

    特斯拉Cybertruck官方信息車型0-96km/h加速時間續航貨廂尺寸牽引力離地間隙接近角離去角預售價單電機后驅版<6.5秒>402公里2.83立方米約3.4噸+約40.6厘米35度28度3.99萬美元雙電機四驅版<4.5秒>483公里約4.5噸+4.99萬美元三電機四驅版<2.9秒>804公里約6.4噸+6.99萬美元  從發布會現場實車以及官圖來看,目前車輛外觀及內飾還處于概念階段,除了輪廓外,幾乎沒有太多的細節設計,車燈被用燈帶所表達,且并沒有提供傳統的后視鏡。

      特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,Cybertruck的外殼具有極高的耐用性和乘客保護能力。在發布會現場也展示了用鐵錘錘擊甚至鋼彈射擊,車輛的外殼鋼板乃至于玻璃都提供了極強的抗擊能力。

      官方表示,車身外殼采用了Ultra-Hard 30X冷軋不銹鋼結構和裝甲玻璃,每個組件都具有出色的強度和耐用性。超強玻璃和聚合物層狀復合材料可以吸收定向沖擊力,從而提高抗擊性能和耐損傷性。

      而外觀輪廓造型上,特斯拉宣稱新車將具有賽博朋克設計風格。從實拍圖片來看,可以看出新車設計具有很強的未來感,且與傳統的皮卡車型有很大的設計區別。

      特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,這款車的設計靈感來自于1977年《007之海底城》中詹姆斯·邦德駕駛的Lotus S1 Esprit,這臺車是一臺陸地兩棲車型。埃隆·馬斯克在2013年以86萬美元的價格購買了這輛車,此后一直在特斯拉的設計工作室展出。

      Cybertruck擁有高達3500磅的有效負載能力和可調節的空氣懸架,在工程設計上,這臺皮卡具有100立方英尺的貨廂,可輕松放置一臺沙灘摩托。同時,官方用“近乎無限”來形容這臺車的拉力,并表示牽引能力超過14000磅,Cybertruck可以輕松應對幾乎任何極端情況。

      官方表示,Cybertruck配置了自由空氣懸架,可提升和降低4英寸,以方便使用貨廂。同時自動調平功能可適應任何場合并為每項工作提供幫助。

      和外觀相同,內飾方面目前新車只提供了概念化的設計圖。能夠看出,除方向盤和中控屏幕外,前排沒有其它任何功能設計,與目前Model 3的駕駛艙設計風格基本一致。官方表示,這塊中央觸控屏幕的尺寸達到了17英寸。

      官方表示,Cybertruck提供了前后排3+3的六人座艙,第二排座椅下方有額外的儲物空間。此外,Cybertruck還將提供綜合的用戶需求,包括車載外放電源和壓縮空氣救援系統等。

      性能方面,三電機四驅車型0-100km/h的加速時間僅為2.9秒,并提供了250英里。

      基于目前的皮卡市場,特斯拉Cybertruck上市后,競品車型獲將面對RIVIAN R1T、福特F-150純電動版等。其中RIVIAN R1T同樣也是一款純電動皮卡,車身尺寸為5475/2015/1815mm,軸距為3450mm。其最小離地間隙為360mm,接近角為45°,越野能力強悍。

    『配圖為RIVIAN R1T』

      在動力系統等方面,RIVIAN R1T諸多指標上都能夠與特斯拉Cybertruck分庭抗禮,上市后二者必將產生激烈競爭。

    標簽:特斯拉Model 3 2022款 556km 后輪驅動版 2022款 675km Performance高性能全輪驅動版福特福特F-150

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