日前我們獲悉，豐田將推出全新品牌——KINTO，致力于為整個歐洲的用戶提供出行服務。這是豐田全球愿景的一部分，該愿景是通過向世界各地的人們提供與運輸有關的各種服務，發展成為一家出行公司。
豐田的目標是通過四個支柱組織的戰略，在傳統汽車銷售的基礎上增加出行服務。該公司將使用一個獨特的專用品牌來吸引新的出行用戶，它將增加其在全方位服務租賃市場中的份額，該市場包括為企業和個人客戶提供多品牌的多合一車輛和服務。
豐田將在可行的情況下，利用數據和車輛連接的能力來開發和推出服務，如汽車共享，拼車或租賃。該汽車制造商正準備將自動駕駛的未來進步與市場測試的自動出行即服務運輸相結合，例如使用目前在全球范圍內開發的e-Palette(參數|詢價)概念車。
豐田互聯歐洲公司是豐田技術支持和數據公司的歐洲子公司。它開發和實施與互聯車輛系統相關的一系列產品和服務，例如豐田大數據中心，以及豐田專有的機動性服務平臺中的服務。KINTO品牌將被用來明確地定位為致力于消費出行的新方式，并將代表“包容和值得信賴”，“簡單而輕松”和“可持續”。
新品牌的名稱源自日語單詞Kintoun或Flying nimbus，翻譯成中文后可稱為“筋斗云”，其出自日本著名動畫《龍珠》中，是主角的交通工具之一。就像Kintoun一樣，KINTO希望每次客戶尋找方便，聰明的方式隨處移動，隨時隨地時都可以使用。KINTO品牌的服務將根據業務案例的可行性和可持續性逐個市場部署。將在某些歐洲市場推出的初始服務包括KINTO One，KINTO Share，KINTO Join和KINTO Flex。
KINTO One是一項提供全方位服務的租賃項目，每月只需支付一次費用即可將車輛，服務和保險結合在一起，輕松實現擁有。KINTO Share是一項基于大型混合動力汽車陣容的汽車共享服務，可通過自助服務概念獲得，而無需支付運營成本。豐田汽車現有的汽車共享服務Yuko已在KINTO下重新命名，該服務已在歐洲多個城市運營。
KINTO Join是拼車，這項服務將希望共享日常通勤的員工聯系在一起，使可以減少二氧化碳排放量的員工和公司受益，而KINTO Flex是基于訂閱模式的汽車租賃，提供了更大的靈活性并提供了優質的體驗。此外，豐田正在評估其他服務，例如打車或多模式應用程序。這些服務將具有通過移動應用程序和集成支付輕松訪問的功能。
編輯點評：
目前致力于出行的公司已經有很多，但像豐田一樣定位的主機廠建立全新出行品牌的似乎并不多。此前在國內，比亞迪也聯手滴滴推出了D1車型主打網約車營運，也許豐田也會陸續發布更多量產版主打后市場出行的新車。(編譯/汽車之家 姜澈）
標簽：比亞迪比亞迪V3 2021款 基本版比亞迪e6 2023款 頂配版比亞迪e3 2021款 領暢版比亞迪D1 2022款 418km 標準版 2021款 418km 領創版
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