日前，大眾品牌公布2019年第一季度財報，財報顯示，1-3月大眾品牌銷售額同比增長7.1%，達到215億歐元，特殊項目前營業利潤增長4.8%，達到9.21億歐元。不過，由于整體市場疲軟，大眾品牌一季度全球新車交付量下降4.5%至145.64萬輛，在中國市場其銷量下降13%至90.1萬輛。在中國市場銷量疲軟的大環境下，大眾品牌或將SUV作為提升利潤率的著力點。
『途昂X』
近期，大眾汽車品牌宣布，2020年大眾汽車品牌在華SUV車型數量將在由6款增至12款。按照大眾品牌規劃，近期亮相的SUV Coupé Concept和SMV Concept概念車將由一汽-大眾量產。新上市的T-Cross(參數|詢價)和即將上市的途昂X將進一步強化上汽大眾的SUV產品陣容。ID.ROOMZZ電動SUV或在兩年后進入中國市場。
分析認為，今年一季度，大眾品牌銷量下滑而利潤率提升，除了成本削減的因素，還因為利潤率更高的SUV產品不斷面世。雖然，眼下SUV市場整體呈現下滑，但中國品牌與合資品牌間分化加劇的趨勢，對大眾品牌來說是機會。根據乘用車市場信息聯席會公布的數據，2019年一季度SUV累計批發銷量227.4萬輛，同比下降14.7%。其中，中國品牌SUV銷量128.8萬輛，比去年同期下降23.0%，市場份額由63.0%下降至56.5%，而合資品牌銷量則增長了0.8%。
標簽：大眾途昂 2023款 330TSI 兩驅豪華版 2023款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 2023款 380TSI 四驅豪華版 2023款 380TSI 四驅尊享豪華版
廣州車展期間東風有限召開媒體溝通會回顧2020年業績并對2021年進行展望。110月東風有限累計銷量達到1129萬輛累計市占率654東風有限總裁山崎莊平對這一成績表示肯定并希望全年維持住這個勢頭
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