據外媒報道，韓國開發銀行近日將完成向通用汽車韓國分公司注資7.5億美元的計劃。此前該銀行曾對通用汽車韓國分公司拆分研發機構的決定表示支持。與此同時，通用汽車方面同意向韓國分公司提供36億美元新貸款以保障該公司正常運營。
通用汽車韓國分公司稱，旗下名為通用汽車韓國技術中心有限公司的研發機構將在下周三正式成立，新公司雇員大約為3000人。
今年5月，韓國開發銀行與通用汽車簽訂的協議中規定，通用汽車在協議簽訂后五年內不得出售任何旗下韓國分公司的股份，該協議條款對通用汽車在未來十年內出售韓國分公司股份或資產的行為也加以限制。
韓國開發銀行還與通用汽車開展了其他方面的合作。近日，該銀行還計劃作價4045億韓元收購通用汽車韓國分公司大約1190萬股優先股。
從公布的信息來看，韓國政府希望進一步加強與美國通用汽車公司的合作。據韓國聯合通訊社此前報道，美國通用汽車公司將在韓國建立亞太地區總部，旨在推進當地設計和技術中心的汽車零件制造，但對于亞太總部設立的具體時間和規模并未提及。
公開資料顯示，2017年韓國通用汽車公司旗下的工廠共生產52萬輛汽車，生產雪佛蘭旗下車型等，但實際上該公司目前年生產能力為91萬輛，這意味著一些工廠開工不足。就在今年年初，通用還曾經計劃關閉韓國的群山工廠，并曾經威脅韓國工會不做大面積讓步，將撤出通用在韓國的業務。
受疫情、自然災害等多重因素的影響從去年到今年汽車零部件供應短缺尤其是汽車芯片的短缺讓整個汽車產業停工、停產風波不斷
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