就在即將到來的4月17日，福特野馬就將迎來其50周年的誕辰，為了慶祝，福特汽車將在2014年4月16-17日期間，把一輛新款福特野馬敞篷版放置在著名的地標建筑紐約帝國大廈86層觀光臺上展出。此舉是福特汽車對50年前第一代福特野馬上市時營銷方式的重現。
作為世界著名的地標建筑之一，紐約帝國大廈在1931年落成之時，便當仁不讓成為“全球最高樓”，并將這一稱謂保持了近40年。帝國大廈位于曼哈頓的核心地段，人口密集，摩天大樓鱗次櫛比，在這樣的環境下要將一輛野馬展車送上大廈第86層的觀光平臺絕非易事。移動起重吊車辦不到，帝國大廈的尖頂和相對狹窄的頂層平臺讓直升飛機運車也成為不可能的任務。因此，帝國大廈的電梯成為唯一可行的方案。
1965年，福特汽車將一輛第一代福特野馬敞篷版送上了當時世界第一高建筑帝國大廈的觀光臺，引發了全球的關注。當時的福特工程師們將一臺剛問世的敞篷版福特野馬量身切割成三段，拆下擋風玻璃，通過帝國大廈電梯運往86層觀光平臺，并在樓頂再將其完美地拼合成一輛展車。而如今福特的工程師們準備采用同樣的方式，不過今天的野馬比第一代車型長了17厘米，寬了10厘米，因此難度顯然更大。
當野馬切割部件被全部順利運往帝國大廈86層后，福特工程師團隊必須在6小時之內將其組裝還原成嶄新的展車，整個過程要不留任何痕跡，而自美國東部時間2014年4月16日早上8點開始，參觀帝國大廈的訪客將在86層觀光平臺一睹全新福特野馬敞篷版的風采。
標簽：福特撼路者 2020款 2.3T 手自一體 兩驅 菁英版 5座 2020款 2.3T 手自一體 四驅 菁英版 5座
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