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    維特爾宣布將在2022賽季結束后退役

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    時間:1900/1/1 0:00:00

       日前我們獲悉,4屆F1世界冠軍塞巴斯蒂安-維特爾宣布自己將于2022賽季結束后退役。現年35歲的維特爾效力于阿斯頓-馬丁車隊,他的職業生涯曾經效力過紅牛、法拉利和阿斯頓馬丁,他以2010年至2013年在紅牛車隊的統治時期而聞名,連續四年包攬F1世界冠軍。

      維特爾生涯總計獲得53次分站賽勝利,122次登上領獎臺。并保持有F1最年輕的獲桿位車手、總冠軍、衛冕總冠軍和四次獲得總冠軍車手的紀錄。此外,維特爾曾在2014年獲得勞倫斯世界體育獎年度男子運動員獎項。

      塞巴斯蒂安·維特爾3歲半開始接觸卡丁車,8歲起參加卡丁系列賽。1998年,11歲的維特爾被紅牛青年隊招致麾下,并得到了舒馬赫的注意,不僅出資贊助還向紅牛二隊的老板引薦了他。2001年,維特爾便贏得德國和歐洲少年卡丁車冠軍。2003年,維特爾參加寶馬方程式比賽,在參加的19場比賽中獲得5次冠軍。2004年,維特爾在寶馬方程式比賽中贏得了20場比賽中的18場勝利。2005年,維特爾代表ASL Mucke Motorsport車隊參加歐洲F3系列賽,以64分獲得年度第5名,并獲得年最佳新秀稱號。

      2009年,維特爾轉會紅牛車隊。4月的上海站,維特爾以桿位發車拿下個人第二個分站冠軍。6月的英國站,維特爾拿下桿位并取得勝利,創造了最快圈速。8月的比利時站,維特爾以第八位起步最終登上頒獎臺。10月的日本站,維特爾奪得桿位并在正賽中全場領先,奪得個人第4個分站冠軍。11月的阿布扎比站,維特爾以第二位發車,獲得了2009年收官戰的冠軍,同時拿下年度車手亞軍。隨后四年的故事大家就都知道了,他連續4年獲得了年度車手總冠軍,并創下了諸多記錄。

      據了解,維特爾想要花更多的時間去陪伴家人,回歸家庭。“退役對我來說是一個艱難的決定,我花了很多時間思考這個問題;在年底,我想多花點時間思考一下我接下來會關注什么;我很清楚,作為一名父親,我想花更多的時間陪伴家人。但今天不是說再見的時候,相反,這是關于向所有人——尤其是對球迷表示感謝的時候,沒有他們的熱情支持,一級方程式賽車就不可能存在。”維特爾表示。

    以下為維特爾職業生涯一覽:

    標簽:法拉利法拉利296 2022款 3.0T GTS 2021款 3.0T GTBPortofino 2021款 3.9T MRoma 2020款 3.9T法拉利SF90

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