日前，特斯拉公布了2018年第四季度的業績報告。數據顯示，該季度特斯拉營收為72.26億美元，同比增長達120%，凈利潤達2.1億美元，雖然不及2018年三季度的凈利潤2.55億美元，但至少再次證明特斯拉在結束了8年虧損以后，如今的盈利能力還是有保障的。
特斯拉表示，Model 3(參數|詢價)在第四季度的產量依然逐步提高，與第三季度相比，目前生產每臺Model 3的工時再次下降了20%。這使得2018年下半年，生產Model 3的工時總共下降了65%，并且生產效率還將繼續提升，特斯拉計劃在今年底達到周產7000臺。隨著規模效應顯現，盡管特斯拉在2018年Q4開始生產利潤率更低的中續航版本Model 3，但該車的毛利率依然能夠維持在20%以上。
據了解，雖然2018年后兩個季度特斯拉均實現盈利，但全年依然處于虧損狀態。在財報發布前，特斯拉在美國總部進行了一系列大刀闊斧的舉措，其中便包括7%的裁員計劃和暫停Model S和Model X的夜間生產，以此來削減成本，擴大盈利能力。
標簽：特斯拉Model 3 2022款 556km 后輪驅動版 2022款 675km Performance高性能全輪驅動版
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