日前交通運輸部、科技部聯合印發《關于科技創新驅動加快建設交通強國的意見》，提出2035年我國交通運輸關鍵核心技術要實現自主可控。
交通運輸部新聞發言人孫文劍在當日的例行新聞發布會上表示，圍繞推動交通運輸高質量發展，建立支撐加快建設交通強國科技創新體系，意見將在基礎研究和應用基礎研究、關鍵核心技術、現代工程技術、前沿顛覆性技術方面進行布局。“比如，攻克大深度飽和潛水、航空器適航審定等行業特色關鍵技術，合理統籌高速輪軌列車、高速重載貨運列車等研究。與此同時，開展超高速列車、超高速商用飛機等新型載運工具研究，攻克海底懸浮隧道理論體系與關鍵技術等。”孫文劍說。
在推動產業發展方面，孫文劍表示，將全面推動交通建筑業、交通裝備業和交通運輸服務業轉型升級，加快建筑信息模型技術自主創新應用，加快新一代軌道交通、新能源與智能網聯汽車、高技術船舶、航空裝備、現代物流裝備等自主研發及產業化，同時推動無人機、無人車物流遞送發展，探索開展城市地下物流配送。
交通運輸涉及多個學科，需要多種科技人才。孫文劍說，將積極推動大數據、人工智能、北斗導航、工業機器人、生物安全等前沿技術深度融合應用，開發新一代智能交通系統，促進自動駕駛、智能航運等加快投入應用，同時培養具有國際影響力的科研平臺和具有國際水平的科技人才。
良好的機制運轉有利于推動政策落地。孫文劍表示，將努力營造良好的科技創新環境，最大限度激發創新主體活力。“圍繞人工智能、自動駕駛、無人機等領域研究推動相關立法，發揮企業技術創新主體作用，開展核心技術攻關等一系列的舉措。”孫文劍說。
標簽：現代伊蘭特 2022款 1.5L CVT領先版 2022款 1.5L CVT精英版 2022款 1.5L CVT尊貴版 2022款 1.5L CVT20周年紀念版
我國汽車產業低碳發展戰略及路線圖制定提上日程。9月22日我國在第75屆聯合國大會上宣布中國二氧化碳排放力爭在2030年前達到峰值努力爭取在2060年實現碳中和
1900/1/1 0:00:002018年4月4日根據《中華人民共和國對外貿易法》和《中華人民共和國進出口關稅條例》相關規定經國務院批準國務院關稅稅則委員會決定對原產于美國的汽車、化工品等14類106項商品加征25的關稅。實施日期將視美國政府對我商品加征關稅實施情況由國務院關稅稅則委員會另行公布
1900/1/1 0:00:005月18日中國汽車工業協會發布了2020年一季度我國汽車商品進出口金額排名。其中德國和日本進口金額較高泰國增速最明顯；美國依然是出口金額最高的國家。總的來看受到全球疫情等影響無論進口還是出口金額同比上一年都呈現較明顯的下降
1900/1/1 0:00:0011月8日至10日美國總統特朗普對中國進行國事訪問在訪華期間根據外交部公告中美雙方就“在2018年6月前在自貿試驗區范圍內開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點工作。”達成了共識。從最早的合資企業上海大眾開始我國合資企業的股比一直限制為5050
1900/1/1 0:00:00日前在召開的全國質量監督檢驗檢疫工作會議上質檢總局明確了建立機動車環保缺陷召回制度、提高監管成品油的生產和打假工作及燃煤工業鍋爐節能環保問題。同時還公布了2016年質量安全監管的“成績”其中召回缺陷類汽車總計11335萬輛同比增長103
1900/1/1 0:00:008月12日部發布消息截至目前全國機動車保有量達408億輛其中汽車312億輛；機動車駕駛人494億人其中汽車駕駛人456億人。2022年上半年全國新注冊登記機動車1657萬輛新領證駕駛人1103萬人
1900/1/1 0:00:00
汽車導航