2015年9月9日,沃爾沃汽車在上海嘉定正式啟用了新建設的中國研發總部,同時為沃爾沃汽車集團亞太區總部奠基。沃爾沃汽車中國研發總部的啟用,不僅將提升中國汽車工業研發的整體實力和水平,還將為中國培養更多具有引領全球前沿核心研發的汽車技術人才。瑞典議會交通委員會及沃爾沃汽車集團總部研發全體高管也來到沃爾沃汽車中國研發總部,共同見證這一象征沃爾沃在華發展進入全新階段的歷史性時刻。
沃爾沃汽車中國研發總部位于上海市嘉定區,一期工程建筑面積3.5萬平方米,投資約4.2億元人民幣。由整車排放試驗室、動力總成試驗室、電子電器試驗室,耐久性能試驗室,主動安全與底盤試驗室、車內空氣質量試驗室、色彩匹配實驗室、材料檢測實驗室、鹽霧腐蝕實驗室、測試儀器開發實驗室、試驗準備車間、物流倉庫、工程師辦公區等部分組成。
研發范圍包括汽車造型設計、車身內外飾設計、主動安全及底盤設計、電子電器系統設計、動力總成以及代表未來汽車工業發展方向的新能源和智能互聯技術等。中國研發總部按照沃爾沃全球標準與管理流程,采用了業內領先的實驗室布局與設備,將全方位提升中國研發的開發能力,并實現與瑞典研發總部協同效應的最大化。
『左:沃爾沃亞太S60L 右:進口沃爾沃V40』
『左:沃爾沃亞太XC60 右:進口沃爾沃XC90』
沃爾沃中國研發團隊的建立則要追溯到更早的2011年,自2011年初成立以來,團隊的人數已經超過了500人,并且成功的為全球市場開發多款產品,包括剛剛上市的XC90。而從成立伊始,研發團隊就把工作重心專注于S/V系列轎車和多功能車、XC系列SUV的研發和測試,盡力的打造出符合中國消費者需求的產品,并同時把中國消費者的需求融入到面向全球市場的新產品中去。截止到目前位置,沃爾沃中國研發團隊已經完成了以下九項重要的研發項目,它們分別是:
1.S60L的開發與國產化等
此外,中國研發團隊還與制造工程等團隊跨部門合作,共同參與了成都和大慶工廠的建設并主導了以上兩家工廠和新能源車的生產資質審查。同時,中心還在過去4年間完成了沃爾沃在華供應商體系從無到有的建立,共開發出340余家本地供應商,極大地提升了其全面的質量和管理水平。與此同時,沃爾沃還啟動了產品開發的“202020戰略”——到2020年時,基于全新平臺的新產品從定義到投產只需要20個月,而中國未來的產品規劃與投放,將與歐洲實現完全同步。
與多數合資品牌在華設立研發中心有所不同的是,沃爾沃汽車上海研發中心為全獨資機構,所以新研發總部與瑞典總部沒有壁壘、更不設置防火墻,研發的資源和成果實現了全球共享、研發工作實現了共進,通過沃爾沃全球統一的產品開發系統,中國形成了與瑞典哥德堡總部統一研究方法、統一工作流程、統一標準和統一設備的研發格局。
目前,沃爾沃汽車已經將最新一代的Drive-E節能環保發動機和Sensus智能車載交互系統的部分研發工作放在了中國,而未來中國研發的工作重心包括研究開發在全新平臺上的一系列滿足中國消費者需求的、極具競爭力的產品,并與總部研發協力開發新一代的新能源車。同時,中國研發團隊還將積極協助總部進行新一代動力總成技術、主被動安全技術、智能互聯技術和自動駕駛技術的研究與開發。
『沃爾沃亞太 S60L T5混合動力版車型』
此外,隨著沃爾沃S60L T5插電式混合動力產品的國產,團隊已經將最新一代新型節能減排發動機研究和電動驅動系統平臺引進了中國,并根據中國市場進行了改動,使得原本針對海外市場推出的柴油版混合的動力車型終于有了更符合中國市場需求的搭載Drive-E動力總成的汽油車型,極大地帶動了中國研發團隊在動力總成和新能源車開發上的技術水平,為未來更多車型的深入研發奠定了足夠的人才基礎。更值得一提的是,中國研發團隊與各部門通力合作,在今年成功地實現了“中國制造”沃爾沃S60 Inscription加長版車型出口美國,這在中國汽車制造史上也是一次歷史性的突破。
此次同步奠基的還有沃爾沃汽車集團亞太區總部大樓,該建筑未來將緊鄰沃爾沃汽車中國研發總部大樓,總投資約為17億元,新建建筑物總占地面積3.84萬平方米,新增建筑面積10.85萬平方米,總占地面積300畝。落成之后不僅將將成為沃爾沃汽車在亞太地區的銷售、研發、采購和生產的神經中樞,還將包括建筑面積約6萬平方米的總部大樓、汽車博物館、設計造型中心、試制車間,以及中國研發中心后續將建成的其他實驗室及其附屬動力設施等。
目前,中國研發中心有工作人員近500名,其中包括沃爾沃瑞典總部的專家30人,海外歸國高級專家15人
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將出口美國 國產S60 Inscription實車//www.autohome.com.cn/news/201505/874222.html
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