作為英菲尼迪與奔馳合作的結晶，英菲尼迪Q30采用了奔馳MFA前驅平臺，并搭載了奔馳A 260上的同一款2.0T發動機。對這樣一部有著奔馳血統的緊湊型車，英菲尼迪在外觀設計上進行了大膽發揮，整體上更加示好于追求顏值的年輕人。那么承載它造型設計的車身其碰撞安全性如何呢？我們來看看歐洲E-NCAP碰撞測試中心給出的答案。
● 車型概況
● E-NCAP碰撞測試結果
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● 正面40%重疊可變形壁障碰撞
● 正面100%重疊剛性壁障碰撞
● 可變形移動壁障側面碰撞
● 側面柱碰測試
● 鞭打試驗
● 兒童乘員保護
● 行人保護
● 主動安全性
● 總結
英菲尼迪Q30不僅能夠選裝AEB高速制動輔助、車道輔助、車速控制輔助系統，而且還標配了 主動式發動機艙蓋技術。通過主動式發動機艙蓋技術和對車頭容易碰撞人體的部分優化設計，使英菲尼迪Q30在行人保護方面取得了很高的成績。同時也暴露出了缺點，通過鞭打試驗測試表明它在追尾事故中駕駛員與后排乘客的頸部均存在較大的受傷風險。但從總體來看，四大項測試的得分占比均超過了80%，所以英菲尼迪Q30的主被動安全性還是配得上五星評價的。
隨著汽車電子技術的飛速發展傳統的車用機械儀表盤已呈現出向數字儀表過度的趨勢與之對應的全部功能顯示也將被渲染后的高清畫面所取代。而引起這一巨大變革的根源卻是一個只有一元硬幣大小的集成電子芯片圖形儀表盤MCU今天我們就以之為題為您講述汽車儀表變革背后的故事
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1900/1/1 0:00:00北京三環路、京藏高速和京港澳高速公交專用道已于9月20日開工預計10月10日將正式完工并投入使用。其中三環路實現全環公交專用道這也是北京市第一條環線公交專用道。三環路最右側車道將全部設為公交專用道此次改造將原本部分路段才有的公交專用道改為全環公交專用道
1900/1/1 0:00:00近日有媒體報道一名男子報警稱在京滬高速公路無錫段一位年輕女子將車停在路面并攔車求助說車沒油身上錢不夠想借點錢加油報警人覺得這是典型的美女豪車局于是報了警
1900/1/1 0:00:00這年頭無論什么東西都有人造假上周香港金像獎頒獎禮上一部關于造假的電影《無雙》還一舉拿下7個大獎真是風頭一時“無雙”。然而如果在現實生活中遇到了假貨我想每個人都會頭疼。今天我們就聊一聊車友們遇到臨牌造假的事。先從臨牌的科普開始吧
1900/1/1 0:00:00在開車的過程中小刮小蹭在所難免傷痕不大卻很讓人揪心噴漆吧又擔心出現色差的情況不修吧看著實在別扭。下面編輯就教您如何分辨噴漆快修店的維修質量和如何驗收噴漆質量
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汽車導航