據外媒報道，特斯拉計劃最快于2024年將Semi電動半掛卡車的年產量提高至5萬輛，這將使特斯拉成為全球最大的8級卡車制造商之一。
經過五年的等待，特斯拉終于開始了Semi卡車的早期生產。據悉，特斯拉正在內華達州超級工廠附近的一座新建筑中建設Semi生產線，每周可生產約5輛電動卡車，每年可生產約250輛卡車。
特斯拉CEO馬斯克在第三季度財報后的電話會議中宣布，“特斯拉需要大約一年的時間來提高Semi的產量，因此我們的初步目標是2024年在北美生產5萬輛Semi卡車。我們將向北美以外的市場擴張。”馬斯克不愿透露這款車的價格，但表示價格遠高于乘用車。
圖片來源:特斯拉
馬斯克還證實，特斯拉Semi不使用4680電池，但沒有透露這款車使用的是哪種電池，但據推測，它可能與目前生產的大多數特斯拉Model 3和Model Y使用的2170電池相同。
外媒Electrek稱，特斯拉Semi不使用4680電池應該對快速提高產量有很大幫助。考慮到特斯拉Semi可能給交通行業帶來的巨大影響，這是一個好消息。特斯拉Semi不僅會降低整個卡車行業的排放，還會大大降低卡車每英里的運營成本。每英里卡車運輸成本的降低對幾乎所有用卡車運輸的產品都有影響。據外媒報道，特斯拉計劃最快于2024年將Semi電動半掛卡車的年產量提高至5萬輛，這將使特斯拉成為全球最大的8級卡車制造商之一。
經過五年的等待，特斯拉終于開始了Semi卡車的早期生產。據悉，特斯拉正在內華達州超級工廠附近的一座新建筑中建設Semi生產線，每周可生產約5輛電動卡車，每年可生產約250輛卡車。
特斯拉CEO馬斯克在第三季度財報后的電話會議中宣布，“特斯拉需要大約一年的時間來提高Semi的產量，因此我們的初步目標是2024年在北美生產5萬輛Semi卡車。我們將向北美以外的市場擴張。”馬斯克不愿透露這款車的價格，但表示價格遠高于乘用車。
圖片來源:特斯拉
馬斯克還證實，特斯拉Semi不使用4680電池，但沒有透露這款車使用的是哪種電池，但據推測，它可能與目前生產的大多數特斯拉Model 3和Model Y使用的2170電池相同。
外媒Electrek稱，特斯拉Semi不使用4680電池應該對快速提高產量有很大幫助。考慮到特斯拉Semi可能給交通行業帶來的巨大影響，這是一個好消息。特斯拉Semi不僅會降低整個卡車行業的排放，還會大大降低卡車每英里的運營成本。每英里卡車運輸成本的降低對幾乎所有用卡車運輸的產品都有影響。
10月21日，蓋世汽車從麥格納官方獲悉，麥格納將與廣東華鐵通達高鐵裝備股份有限公司（以下簡稱“華鐵股份”）在中國山東省青島市成立一家合資公司，向約定客戶的新能源汽車提供業內領先的座椅系統解決方案。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，UILM工會的一位高級官員在10月20日表示，意大利工會將于10月26日與包括汽車制造商Stellantis和法拉利在內的企業代表會面，雙方將開始就工資增長問題進行談判。
1900/1/1 0:00:0010月19日，蜂巢能源在常州金壇舉辦小鵬P5電芯模組下線儀式暨產業鏈深入合作交流會，宣布為小鵬P5車型匹配的電芯模組正式批量下線。
1900/1/1 0:00:002022年10月20日，偉巴斯特中國區研發中心武漢分中心在武漢市蔡甸區舉行揭牌儀式。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，有一款可應用于5G通信、智能建筑物以及自動駕駛等領域的多功能透明薄膜在韓國實現了商業化。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，Ouster公司宣布推出最新款OS系列掃描傳感器REV7，該款傳感器將由新一代L3芯片驅動，采用了全新的OSDome傳感器和升級版OS0、OS1和OS2傳感器，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航