據外媒報道,UILM工會的一名高級官員10月20日表示,意大利工會將于10月26日與包括汽車制造商Stellantis和法拉利在內的企業代表會面,雙方將就工資增長展開談判。
10月19日,FIM-CISL、UILM、Fismic、UGLM和AQCF的工會表示,他們的代表已經批準了工會領導人上周提出的方案,即向意大利Stellantis、Ferrari、Iveco和CNH Industrial的大部分工人提供新的4年合同。提案內容包括要求明年員工工資增長8.4%,以應對通脹上升。
會議將于當地時間10月26日上午在意大利北部都靈舉行,這里是Stellantis、Iveco和CNH Industrial的意大利總部所在地。

圖片來源:Stellantis
UILM汽車行業負責人Gianluca Ficco對媒體表示,在通貨膨脹、經濟危機、供應鏈緊張以及行業向電氣化轉型的復雜背景下,談判將是“重要但艱難的”。
菲科還補充說,工會希望在今年年底前與這些企業簽署協議,屆時工會與企業之間的現有合同將到期。他說:“工人們已經感受到了續約的緊迫性。受通貨膨脹的影響,勞動者的生活越來越困難,這可能導致消費和就業的低迷,從而形成惡性循環。"
這一談判涉及近7萬名意大利工人,其中三分之二來自前菲亞特-克萊斯勒公司,該公司去年與法國PSA合并成立Stellantis,旗下品牌還包括標致和Jeep。據外媒報道,UILM工會的一名高級官員10月20日表示,意大利工會將于10月26日與包括汽車制造商Stellantis和法拉利在內的企業代表會面,雙方將就工資增長展開談判。
10月19日,FIM-CISL、UILM、Fismic、UGLM和AQCF的工會表示,他們的代表已經批準了工會領導人上周提出的方案,即向意大利Stellantis、Ferrari、Iveco和CNH Industrial的大部分工人提供新的4年合同。提案內容包括要求明年員工工資增長8.4%,以應對通脹上升。
會議將于當地時間10月26日上午在意大利北部都靈舉行,這里是Stellantis、Iveco和CNH Industrial的意大利總部所在地。

圖片來源:Stellantis
UILM汽車行業負責人Gianluca Ficco對媒體表示,在通貨膨脹、經濟危機、供應鏈緊張以及行業向電氣化轉型的復雜背景下,談判將是“重要但艱難的”。
菲科還補充說,工會希望在今年年底前與這些企業簽署協議,屆時工會與企業之間的現有合同將到期。他說:“工人們已經感受到了續約的緊迫性。受通貨膨脹的影響,勞動者的生活越來越困難,這可能導致消費和就業的低迷,從而形成惡性循環。"
這一談判涉及近7萬名意大利工人,其中三分之二來自前菲亞特-克萊斯勒公司,該公司去年與法國PSA合并成立Stellantis,旗下品牌還包括標致和Jeep。
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