合創A06將于10月31日開啟大定

共享和創A06全裝高通8155芯片，搭載全新自研車載系統HI-OS。配合14.6英寸高清中控屏，實現了人與車、車與外界、車與智能設備的立體連接，為用戶打造了一個玩游戲、追劇、唱卡拉ok的數字私人娛樂空間。

和創汽車近日宣布，旗下純電動汽車和創A06將于10月31日19:30開始全球首次公開動態測試，也將在直播間開始大集。

和創A06首次采用和創自主研發的矢量美學設計理念，采用“刀鋒劍面”前臉設計，配以全運動寬體尾翼，展現速度與力量的本色。俯沖平躺的車身姿態實現了低至0.217Cd的風阻系數，在流暢的車身線條下，和創A06既擁有4965mm的車長，又擁有2850mm的超長軸距，并將車內縱向和垂直空間分別進一步拓展至1841mm和1243mm，1.7㎡的低輻射全景天蓬覆蓋其上，讓人享受舒適的空間和開闊的視野。

作為首款基于和創H-GEA全球純電動架構打造的車輛，A06采用環環相扣的五星極安全車身結構，高強度鋼材占比超過65%，熱成型鋼材占比20%，立柱沖擊性能提升78%，乘員生活空間提升52%。四驅雙電機版和創A06的零速加速僅需3.7秒，而50:50的黃金軸荷比和1640mm的輪距保證了車輛的過彎和穩定性，帶來賽車級的極致駕駛體驗。

和創A06滿載高通8155芯片，搭載全新自主研發的車載系統HI-OS。配合14.6英寸高清中控屏，實現了人與車、車與外界、車與智能設備的立體連接，為用戶打造了一個數字感的私人娛樂空間，供用戶玩游戲、追劇、k歌。

全新升級的H-VIP 2.0智能駕駛互聯系統，讓全新的智能語音助手“小智”實現了業界領先的毫秒級響應，視線喚醒、唇語識別、手勢控制等各種黑科技也讓駕駛艙感知再次進化。A06還擁有搭載22項高階輔助功能的L2.5智能駕駛系統，并搭載最新自主研發的SPA2.5智能泊車系統，可實現平面泊車和立體車庫兩種智能泊車模式。共享和創A06全裝高通8155芯片，搭載全新自研車載系統HI-OS。配合14.6英寸高清中控屏，實現了人與車、車與外界、車與智能設備的立體連接，為用戶打造了一個玩游戲、追劇、唱卡拉ok的數字私人娛樂空間。

和創汽車近日宣布，旗下純電動汽車和創A06將于10月31日19:30開始全球首次公開動態測試，也將在直播間開始大集。

和創A06首次采用和創自主研發的矢量美學設計理念，采用“刀鋒劍面”前臉設計，配以全運動寬體尾翼，展現速度與力量的本色。俯沖平躺的車身姿態實現了低至0.217Cd的風阻系數，在流暢的車身線條下，和創A06既擁有4965mm的車長，又擁有2850mm的超長軸距，并將車內縱向和垂直空間分別進一步拓展至1841mm和1243mm，1.7㎡的低輻射全景天蓬覆蓋其上，讓人享受舒適的空間和開闊的視野。

作為首款基于和創·H·GEA全球純電動架構打造的車型，A06采用了聯鎖……ve-star極安全車身結構，高強度鋼占比超過65%，熱成型鋼占比20%，立柱沖擊性能提升78%，乘員生活空間提升52%。四驅雙電機版和創A06的零速加速僅需3.7秒，而50:50的黃金軸荷比和1640mm的輪距保證了車輛的過彎和穩定性，帶來賽車級的極致駕駛體驗。

和創A06滿載高通8155芯片，搭載全新自主研發的車載系統HI-OS。配合14.6英寸高清中控屏，實現了人與車、車與外界、車與智能設備的立體連接，為用戶打造了一個數字感的私人娛樂空間，供用戶玩游戲、追劇、k歌。

全新升級的H-VIP 2.0智能駕駛互聯系統，讓全新的智能語音助手“小智”實現了業界領先的毫秒級響應，視線喚醒、唇語識別、手勢控制等各種黑科技也讓駕駛艙感知再次進化。A06還擁有搭載22項高階輔助功能的L2.5智能駕駛系統，并搭載最新自主研發的SPA2.5智能泊車系統，可實現平面泊車和立體車庫兩種智能泊車模式。

標簽：合創合創A06理念

汽車資訊熱門資訊