為了給消費者提供更直觀、更準確的購車參考,J.D. Power |帝俊與58汽車聯合發布了《2022年中國汽車保險費率研究報告》,從廠商、國家、品牌等角度對過去一年國內二手車交易市場的現狀和保險費率進行了分析和展示。

J.D. Power與58汽車聯合發布的《2022年中國汽車保值率研究報告》顯示,分地區統計,2022年二手車交易,無論是燃油車還是純電動車,都集中在經濟發達的直轄市和省會城市。從暢銷車型來看,二手燃油車和二手純電動車的成交分別集中在緊湊型車和微型車,占成交的30%以上。性價比高,經濟實用是兩大車型受歡迎的主要原因;中型車和緊湊型SUV在燃油車交易市場中的比重增加,小型車和緊湊型車在新能源車交易市場中的比重增加,這源于消費者經濟水平的提高,不僅僅局限于車輛的運輸功能。

J.D. Power中國區總裁蘇軍表示:“自2019年起,J.D. Power與58汽車連續四年聯合發布中國車險費率研究報告。隨著新能源汽車數量的增加,今年我們還將把純電動汽車列入研究范疇。對于消費者來說,保值率是他們買車的重要參考;對于車企來說,是品牌管理和車輛全生命周期價值管理的重要舉措。我們希望通過不斷向行業和消費者輸出套期保值比率的價值和數據,促進整個行業和消費者對套期保值比率的認知和關注。“隨著汽車市場競爭加劇,消費者購車更加理性,保值率對于新車和二手車銷售以及汽車企業各項核心業務的多重價值將進一步凸顯。保值率高的背后,是一個品牌被消費者認可,體現了品牌力、產品力、服務力的綜合實力。車企必須建立貫穿全生命周期的客戶體驗管理體系,才能重塑品牌價值。燃油車:日系車保值領先。自主品牌持續上升率是衡量一個品牌和一個車型價值的重要指標。得益于車型的稀缺性和高品牌溢價,進口車的價值高于合資和國產車型。日系車保值,自主品牌繼續崛起。從廠商來看,前五名中共有四款車出自日系品牌,市場占有率高,主流車型地位穩定,帶動了整體廠商保值率穩步提升。其中,雷克薩斯排名第一,保存率為68.5%,其次是東風本田和保時捷,保存率分別為63.9%和63.5%。

*默認三年期燃油車保值率。

燃油車自主品牌中,今年自主品牌整體表現好于去年,持續上升趨勢顯著,反映出消費者對自主品牌的認可度在不斷提升。今年的報告顯示,自主品牌整體保值率為46.5%,較去年上升1個百分點。北京越野以53.2%獲得燃油車自主廠商保值率第一名,廣汽傳祺以52.8%排名第二,上汽通用五菱以51.7%排名第三。*燃油車默認增值率為三年。純電動車:首次納入自主品牌評選優勢明顯。隨著新能源汽車二手車市場的持續升溫,今年首次將純電動汽車的增值率納入研究范疇。事實上,新能源汽車的保存率仍然受到電池衰減快、電子元器件壽命有限的制約。研究表明,純電動汽車廠商自主品牌優勢明顯,與定位準確、技術新、補貼到位等因素有關。特斯拉、Xpeng Motors、蔚來的一年對沖率都在70%以上。

*純電動汽車默認一年增值率自主品牌在純電動汽車領域下足了功夫,獲得了很高的認可。在純電動汽車保值率TOP15榜單中,有12款車型來自自主品牌,其中不乏小鵬P7、蔚來ES6等新品。洪光MINIEV以85.3%的對沖比例超過Model X,小鵬P7以82.5%的對沖比例排名第三。
5為了給消費者提供更加直觀準確的購車參考,J.D. Power |帝俊與58汽車聯合發布了《2022年中國車險費率研究報告》,從廠商、國家、品牌等角度對過去一年國內二手車交易市場的現狀和保險費率進行了分析和展示。

J.D. Power與58汽車聯合發布的《2022年中國汽車保值率研究報告》顯示,按地區統計,2022年二手車交易,無論是燃油車還是純電動車,都集中在經濟de……大城市和省會。從暢銷車型來看,二手燃油車和二手純電動車的成交分別集中在緊湊型車和微型車,占成交的30%以上。性價比高,經濟實用是兩大車型受歡迎的主要原因;中型車和緊湊型SUV在燃油車交易市場中的比重增加,小型車和緊湊型車在新能源車交易市場中的比重增加,這源于消費者經濟水平的提高,不僅僅局限于車輛的運輸功能。

J.D. Power中國區總裁蘇軍表示:“自2019年起,J.D. Power與58汽車連續四年聯合發布中國車險費率研究報告。隨著新能源汽車數量的增加,今年我們還將把純電動汽車列入研究范疇。對于消費者來說,保值率是他們買車的重要參考;對于車企來說,是品牌管理和車輛全生命周期價值管理的重要舉措。我們希望通過不斷向行業和消費者輸出套期保值比率的價值和數據,促進整個行業和消費者對套期保值比率的認知和關注。“隨著汽車市場競爭加劇,消費者購車更加理性,保值率對于新車和二手車銷售以及汽車企業各項核心業務的多重價值將進一步凸顯。保值率高的背后,是一個品牌被消費者認可,體現了品牌力、產品力、服務力的綜合實力。車企必須建立貫穿全生命周期的客戶體驗管理體系,才能重塑品牌價值。燃油車:日系車保值領先。自主品牌持續上升率是衡量一個品牌和一個車型價值的重要指標。得益于車型的稀缺性和高品牌溢價,進口車的價值高于合資和國產車型。日系車保值,自主品牌繼續崛起。從廠商來看,前五名中共有四款車出自日系品牌,市場占有率高,主流車型地位穩定,帶動了整體廠商保值率穩步提升。其中,雷克薩斯排名第一,保存率為68.5%,其次是東風本田和保時捷,保存率分別為63.9%和63.5%。

*默認三年期燃油車保值率。

燃油車自主品牌中,今年自主品牌整體表現好于去年,持續上升趨勢顯著,反映出消費者對自主品牌的認可度在不斷提升。今年的報告顯示,自主品牌整體保值率為46.5%,較去年上升1個百分點。北京越野以53.2%獲得燃油車自主廠商保值率第一名,廣汽傳祺以52.8%排名第二,上汽通用五菱以51.7%排名第三。*燃油車默認增值率為三年。純電動車:首次納入自主品牌評選優勢明顯。隨著新能源汽車二手車市場的持續升溫,今年首次將純電動汽車的增值率納入研究范疇。事實上,新能源汽車的保存率仍然受到電池衰減快、電子元器件壽命有限的制約。研究表明,純電動汽車廠商自主品牌優勢明顯,與定位準確、技術新、補貼到位等因素有關。特斯拉、Xpeng Motors、蔚來的一年對沖率都在70%以上。

*純電動汽車默認一年增值率自主品牌在純電動汽車領域下足了功夫,獲得了很高的認可。在純電動汽車保值率TOP15榜單中,有12款車型來自自主品牌,其中不乏小鵬P7、蔚來ES6等新品。洪光MINIEV以85.3%的對沖比例超過Model X,小鵬P7以82.5%的對沖比例排名第三。

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