10月10日,寶馬集團宣布,第三季度全球銷量達587,795輛,同比下降0.9%。其中,除寶馬品牌略有下滑(-1.4%)外,MINI和勞斯萊斯品牌銷量均有所增長。另外值得一提的是,寶馬集團電動汽車銷量同比增長26.2%,達到98,821輛,其中純電動汽車銷量同比增長121.6%,超過5萬輛。

今年前三季度,寶馬集團全球銷量為1,747,889輛,其中283,289輛為電動汽車,純電動汽車的銷量也增長了一倍多(114.8%),達到128,196輛,這表明寶馬集團已經能夠將人們對電動汽車的濃厚興趣轉化為強勁的銷量增長。
分地區來看,寶馬集團第三季度在中國市場繼續增長,共售出214,146輛汽車,同比增長5.7%;在美國市場,寶馬集團的銷量也同比增長3.8%,至85,209輛;然而,在歐洲市場,寶馬集團的銷量下降了11.1%。

寶馬純電車銷量今年有望翻番。
寶馬集團純電動汽車銷量的強勁增長,主要得益于寶馬iX3、i4、iX的強大攻勢。此外,寶馬品牌的兩款全新純電動汽車i7和iX1也推動了銷量的增長。與純電動長軸距寶馬3系一樣,這兩款車型在中國市場獲得了非常積極的客戶反饋。純電動MINI Cooper SE(前三季度銷量同比增長45.2%至29,191輛)也實現了強勁增長,是寶馬集團純電動汽車陣容的重要支柱。因此,寶馬集團的純電動汽車銷量今年有望翻番。
2023年,寶馬集團將推出更多電動汽車,包括寶馬i5和純電動勞斯萊斯Spectre,它們將于今年10月首次全球亮相。
隨著電動汽車產品陣容和消費者需求的增加,寶馬集團計劃到2025年底銷售超過200萬輛純電動汽車。
寶馬仍然是世界上最暢銷的高端汽車品牌。
憑借廣泛的高科技產品和創新的動力系統,寶馬品牌第三季度全球銷量為517,689輛(同比下降1.4%)。除了純電動汽車,寶馬4系Gran Coupé、2系Active Tourer和寶馬X5的需求也很高。今年前三季度,寶馬品牌在全球高端汽車市場一直保持領先地位。10月10日,寶馬集團宣布,第三季度全球銷量達587,795輛,同比下降0.9%。其中,除寶馬品牌略有下滑(-1.4%)外,MINI和勞斯萊斯品牌銷量均有所增長。另外值得一提的是,寶馬集團電動汽車銷量同比增長26.2%,達到98,821輛,其中純電動汽車銷量同比增長121.6%,超過5萬輛。

今年前三季度,寶馬集團全球銷量為1,747,889輛,其中283,289輛為電動汽車,純電動汽車的銷量也增長了一倍多(114.8%),達到128,196輛,這表明寶馬集團已經能夠將人們對電動汽車的濃厚興趣轉化為強勁的銷量增長。
分地區來看,寶馬集團第三季度在中國市場繼續增長,共售出214,146輛汽車,同比增長5.7%;在美國市場,寶馬集團的銷量也同比增長3.8%,至85,209輛;然而,在歐洲市場,寶馬集團的銷量下降了11.1%。

寶馬純電車銷量今年有望翻番。
寶馬集團純電動汽車銷量的強勁增長,主要得益于寶馬iX3、i4、iX的強大攻勢。此外,寶馬品牌的兩款全新純電動汽車i7和iX1也推動了銷量的增長。與純電動長軸距寶馬3系一樣,這兩款車型在中國市場獲得了非常積極的客戶反饋。純電動MINI Cooper SE(前三季度銷量同比增長45.2%至29,191輛)也實現了強勁增長,是寶馬集團純電動汽車陣容的重要支柱。因此,寶馬集團的純電動汽車銷量今年有望翻番。
2023年,寶馬集團將推出更多電動汽車,包括寶馬i5和純電動勞斯萊斯Spectre,它們將于今年10月首次全球亮相。
隨著電動汽車產品陣容和消費者需求的增加,寶馬集團計劃到2025年底銷售超過200萬輛純電動汽車。
寶馬仍然是世界上最暢銷的高端汽車品牌。
憑借廣泛的高科技產品和創新的動力系統,寶馬品牌第三季度全球銷量為517,689輛(同比下降1.4%)。除了純電動汽車,寶馬4系Gran Coupé、2系Active Tourer和寶馬X5的需求也很高。今年前三季度,寶馬品牌在全球高端汽車市場一直保持領先地位。
路特斯是起源于英國的跑車品牌,迄今為止已有74年歷史,2017年,路特斯開始在中國布局超高端智能電動生活用車,汽車新四化的時代背景下,路特斯成為業內首個向電動化、智能化轉型的超豪華跑車品牌,
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