9月26日，你不知道的傳奇電馬，福特電馬日上海站，福特電馬宣布其產品定位為“傳奇電跑SUV”。煥新的產品定位將突出福特電動馬的極致駕駛樂趣，不斷引領電動科技發展，完美傳承野馬傳奇跑車的基因，持續進化。
圖注:野馬誕生于1964年，其長車頭、低車頂、短車尾的動感造型在當年同造型的車中脫穎而出。再加上強勁的性能和高度定制的顏色和配件，立刻受到了廣泛的歡迎，創造了小馬車的黃金時代。在過去60年的發展中，野馬已經逐漸成為一種文化。出現在很多經典電影中，跨界與時尚文化界合作，是不折不扣的潮流符號。福特電動馬繼承了野馬家族獨特的標志設計元素和經典跑車設計理念，開創性的設計成就堪稱傳奇。前臉延續鯊魚鼻設計，結合高大有力的前艙蓋，形成獨特的視覺焦點；溜背曲線從a柱頂部大傾角向后滑動，勾勒出跑車般的動感車身。三柱式尾燈采用了與野馬家族一脈相承的經典設計，并呈現出寬闊有力的飽滿尾部，與不斷擴大的后輪拱相呼應。
“電”:開創智能電氣新時代。福特電動馬引領“E浪”創新先鋒，應用全球純電動平臺，不斷創新電氣化設計、智能化和出行體驗，開創智能電動新時代。福特電馬煥新在延續野馬傳奇姿態的基礎上，引入了E-Latch電子門鎖、感應式小馬車標等創新電氣化元素，并在駕駛艙安裝了新一代SYNC+ 2.0智行互聯系統，擁有同級最大的15.5英寸中控大屏。福特電動馬搭載智能駕駛輔助硬件，標配L2福特副駕駛360智行駕駛輔助專業套裝，內含20多項智能駕駛輔助功能。得益于進化的智能“神經網絡”——FNV電子電氣架構，電馬將通過整車OTA不斷升級體驗。
“跑”:賽道級驗證的全面高品質駕駛操控作為福特全球性能車團隊使用的專業賽車模擬器調校的首款量產車型，福特電馬帶來賽道級驗證的全面高品質駕駛樂趣，同時更加穩定安全。GT車型最大輸出功率359 kW，3.65秒即可完成0-100 km/h加速。為了滿足不同用戶在能量回收和駕駛體驗方面的多樣化需求，福特打造了耳語、致勝和不羈三種不同的駕駛主題模式，并輔以獨立可控的單踏板模式開關，以及定制的個性化駕駛興趣。
在福特電動馬的電池研發中，安全第一的理念貫穿于設計、實驗、生產的全過程。結合真實使用場景，福特電動馬為用戶設計了從電池、模塊、電池組到整車的四重保護。除了設計層面的風險保障，福特電馬還對電芯、耐用性、防水性、安全性進行了多重嚴格測試。該電池組由福特公司自主研發，是世界上第一個通過熱失控實驗的NCM化學電池組。在熱失控保護方面，福特電動馬的電池組幾十分鐘不著火不爆炸，遠高于國家標準。應用了基于福特最優算法的智能電池監控系統，在電馬上采用多種電池失效預警算法，對潛在電池及相關安全問題進行預警，可在最短2秒內對熱失控進行預警。與此同時，福特電動馬繼續加碼暢快的出行體驗。電馬用戶可通過車主App直接接入國家電網、特來電、星星充電、南方電網、蔚來超級充電站等主流充電運營商。33家充電運營商提供的55萬個優質公共充電樁，其中DC快速充電樁34.5萬個，覆蓋全國350個城市和80%以上的公共充電資源。
傳奇電動跑SUV福特電動馬，打造野馬首款動感跨界純電動SUV，傳奇新生，潮流車型。9月26日，你不知道的傳奇電馬，福特電馬日上海站，福特電馬宣布其產品定位為“傳奇電跑SUV”。歡馨的產品定位將凸顯福特電動的極致駕駛樂趣……rse，不斷引領電動科技的發展，完美傳承野馬傳奇跑車的基因，不斷進化。
圖注:野馬誕生于1964年，其長車頭、低車頂、短車尾的動感造型在當年同造型的車中脫穎而出。再加上強勁的性能和高度定制的顏色和配件，立刻受到了廣泛的歡迎，創造了小馬車的黃金時代。在過去60年的發展中，野馬已經逐漸成為一種文化。出現在很多經典電影中，跨界與時尚文化界合作，是不折不扣的潮流符號。福特電動馬繼承了野馬家族獨特的標志設計元素和經典跑車設計理念，開創性的設計成就堪稱傳奇。前臉延續鯊魚鼻設計，結合高大有力的前艙蓋，形成獨特的視覺焦點；溜背曲線從a柱頂部大傾角向后滑動，勾勒出跑車般動感的車身。三柱式尾燈采用了與野馬家族一脈相承的經典設計，并呈現出寬闊有力的飽滿尾部，與不斷擴大的后輪拱相呼應。
“電”:開創智能電動新時代。福特電動馬引領“E浪”創新先鋒，應用全球純電動平臺，不斷創新電氣化設計、智能化和出行體驗，開創智能電動新時代。福特電馬煥新在延續野馬傳奇姿態的基礎上，引入了E-Latch電子門鎖、感應式小馬標識等創新電氣化元素，并在駕駛艙安裝了新一代SYNC+ 2.0智行互聯系統，擁有同級最大的15.5英寸中控大屏。福特電動馬搭載智能駕駛輔助硬件，標配L2福特副駕駛360智行駕駛輔助專業套裝，內含20多項智能駕駛輔助功能。得益于進化的智能“神經網絡”——FNV電子電氣架構，電馬將通過整車OTA不斷升級體驗。
“跑”:賽道級驗證的全面高品質駕駛操控作為福特全球性能車團隊使用的專業賽車模擬器調校的首款量產車型，福特電馬帶來賽道級驗證的全面高品質駕駛樂趣，同時更加穩定安全。GT車型最大輸出功率359 kW，3.65秒即可完成0-100 km/h加速。為了滿足不同用戶在能量回收和駕駛體驗方面的多樣化需求，福特打造了耳語、致勝和不羈三種不同的駕駛主題模式，并輔以獨立可控的單踏板模式開關，以及定制的個性化駕駛興趣。
在福特電動馬的電池研發中，安全第一的理念貫穿于設計、實驗、生產的全過程。結合真實使用場景，福特電動馬為用戶設計了從電池、模塊、電池組到整車的四重保護。除了設計層面的風險保障，福特電馬還對電芯、耐用性、防水性、安全性進行了多重嚴格測試。該電池組由福特公司自主研發，是世界上第一個通過熱失控實驗的NCM化學電池組。在熱失控保護方面，福特電動馬的電池組幾十分鐘不著火不爆炸，遠高于國家標準。應用了基于福特最優算法的智能電池監控系統，在電馬上采用多種電池失效預警算法，對潛在電池及相關安全問題進行預警，可在最短2秒內對熱失控進行預警。與此同時，福特電動馬繼續加碼暢快的出行體驗。電馬用戶可通過車主App直接接入國家電網、特來電、星星充電、南方電網、蔚來超級充電站等主流充電運營商。33家充電運營商提供的55萬個優質公共充電樁，其中DC快速充電樁34.5萬個，覆蓋全國350個城市和80%以上的公共充電資源。
傳奇電動跑SUV福特電動馬，打造野馬首款動感跨界純電動SUV，傳奇新生，潮流車型。
在日本電產集團公司中經營機床業務的“尼得科機床”和“尼得科OKK”將在第31屆日本國際機床展會（JIMTOF2022）參展。
1900/1/1 0:00:00隨著新能源汽車保有量持續增長，停車場充電配套設施布局不均，“充電樁位難找”，“充電不便”等問題日益凸顯。
1900/1/1 0:00:00近日，零跑汽車成功在港交所IPO，成為繼“蔚小理”之后第四家在港交所上市的造車新勢力車企。此時，威馬汽車也加快了IPO的步伐。只不過，威馬汽車披露的招股書，又為其帶來不小的爭議。
1900/1/1 0:00:00近日，交通運輸部辦公廳公布了18個第一批智能交通先導應用試點項目（自動駕駛和智能航運方向），廣州城市出行服務自動駕駛先導應用試點項目入選。
1900/1/1 0:00:00日前，福特在中國成立福特電馬參數詢價赫科技有限公司，加速在中國電氣化轉型，聚焦中國市場智能電動汽車研發與運營，肩負福特和林肯品牌電動車在中國市場的營銷業務，
1900/1/1 0:00:00近日，地平線官宣獲得奇瑞汽車的戰略投資并完成交割，該筆資金將主要用于車載智能芯片的研發迭代與量產應用。同時，雙方官宣在目前車載智能交互領域的合作基礎上，正式開啟面向高階輔助駕駛領域的全新合作。
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汽車導航