據國外媒體報道，自適應和高性能激光雷達解決方案提供商AEye宣布，基于AEye專利架構的Continental)HRL131遠程激光雷達現在可以在NVIDIA)DRIVE Sim平臺上進行測試和開發。Mainland China和AEye將使用NVIDIA DRIVE Sim平臺，使自動駕駛汽車(AV)和ADAS的客戶能夠在各種自動駕駛邊緣情況和環境下快速模擬完全自適應的激光雷達系統，從而減少OEM開發和測試時間，加快上市時間。
圖片來源:AEye
大陸HRL131遠程激光雷達的自適應特性可以為不同的駕駛條件和使用情況部署多種掃描模式，包括不同的視野(FOV)。通過與NVIDIA DRIVE Sim集成，開發人員可以模擬不同掃描模式的性能，以定義和優化每個模式，并進一步優化HRL131的性能，以滿足特定的要求。
這個特性對于高速公路駕駛尤為重要，畢竟即使是一個很小的物體也會對高速公路造成巨大的影響。在復雜的高速公路環境中，NVIDIA DRIVE Sim允許通過基于物理的精確渲染來再現不同形狀和大小的障礙物。借助HRL131的數字孿生以及NVIDIA DRIVE Sim中使用的各種環境和不同條件，OEM和AV開發人員可以通過解決復雜的邊緣條件來確定哪些性能模式更適合所選應用。一旦識別和調整，性能模式可以立即切換使用外部提示(如速度，位置或距離)。
大陸集團激光雷達產品線負責人Gunnar Juergens表示:“憑借英偉達DRIVE Sim的可擴展性和準確性，我們可以有效地驗證我們的遠程激光雷達技術。”
HRL131由大陸集團和AEye聯合開發，其中AEye將其4Sight智能傳感平臺、參考架構和軟件授權給大陸集團，為該產品提供基礎。遠程激光雷達結合了高動態空間分辨率和遠程探測，可為乘用車應用提供最大優勢。配備HRL 131的車輛可以檢測300米內的車輛和200米內的行人。大陸集團正在將這種遠程激光雷達技術集成到其完整的傳感器堆棧解決方案中，為L2+到L4自動駕駛和自動駕駛應用創建第一個全堆棧汽車級系統。據國外媒體報道，自適應和高性能激光雷達解決方案提供商AEye宣布，基于AEye專利架構的Continental)HRL131遠程激光雷達現在可以在NVIDIA)DRIVE Sim平臺上進行測試和開發。Mainland China和AEye將使用NVIDIA DRIVE Sim平臺，使自動駕駛汽車(AV)和ADAS的客戶能夠在各種自動駕駛邊緣情況和環境下快速模擬完全自適應的激光雷達系統，從而減少OEM開發和測試時間，加快上市時間。
圖片來源:AEye
大陸HRL131遠程激光雷達的自適應特性可以為不同的駕駛條件和使用情況部署多種掃描模式，包括不同的視野(FOV)。通過與NVIDIA DRIVE Sim集成，開發人員可以模擬不同掃描模式的性能，以定義和優化每個模式，并進一步優化HRL131的性能，以滿足特定的要求。
這個特性對于高速公路駕駛尤為重要，畢竟即使是一個很小的物體也會對高速公路造成巨大的影響。在復雜的高速公路環境中，NVIDIA DRIVE Sim允許通過基于物理的精確渲染來再現不同形狀和大小的障礙物。借助HRL131的數字孿生以及NVIDIA DRIVE Sim中使用的各種環境和不同條件，OEM和AV開發人員可以通過解決復雜的邊緣條件來確定哪些性能模式更適合所選應用。一旦識別和調整，性能模式可以立即切換使用外部提示(如速度，位置或距離)。
大陸集團激光雷達產品線負責人Gunnar Juergens表示:“憑借英偉達DRIVE Sim的可擴展性和準確性，我們可以有效地驗證我們的遠程激光雷達技術。”
HRL131由大陸集團和AEye聯合開發，其中AEye將其4Sight智能傳感平臺、參考架構和軟件授權給大陸集團，為該產品提供基礎。遙感激光雷達結合了高動態空間分辨率和遙感數據……這可以為客車應用提供最大的優勢。配備HRL 131的車輛可以檢測300米內的車輛和200米內的行人。大陸集團正在將這種遠程激光雷達技術集成到其完整的傳感器堆棧解決方案中，為L2+到L4自動駕駛和自動駕駛應用創建第一個全堆棧汽車級系統。
標簽：遠程
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