提升人類社會效率，“特斯拉速度”最新成果Tesla Bot即將亮相

雖然關于“人工智能元年”的說法已經流傳多年，但年年有人提，年年有人破。技術不夠成熟，產業鏈準備不充分，市場剛剛起步，把人工智能限制在研究機構。北京時間10月1日上午，特斯拉2022 AI日即將舉行。隨著人形機器人的到來，這一次，“人工智能元年”可能真的來了。

隨著科技的飛速發展，人類迎來了人工智能元年。

大約300萬年后，猿人變成了真正會使用工具的能人；30萬年左右，智人進化到會使用語言，懂藝術；在大約5000年的時間里，歷史從奴隸社會推進到封建社會末期；在現代，四次工業革命之間只過去了幾十年。

從石器到陶器到鐵器，再到蒸汽機、發電機、電腦，工具讓人類社會飛速發展。在今天的第四次工業革命中，人工智能可謂是科技中“最耀眼的光芒”。

隨著材料科學、傳感器、芯片等相關產業的發展，人形機器人從概念走向現實。繼圍棋、翻譯、配音、汽車、CG繪畫等領域之后，人工智能迎來了最合適的載體——人形機器人。

隨著特斯拉、波士頓、亞馬遜的進入，頭部公司的接連動作也點燃了市場熱情。我們有理由相信，人形機器人的形成將引領人類社會進入“人工智能元年”。

顛覆生活——仿人機器人的價值和使命

與目前市面上的普通機器人不同，人形機器人不僅在外形上更具人形，在人工智能技術的幫助下，在感官和思維方式上也更接近人類。

以特斯拉為例。去年AI日，一個名為特斯拉bot的人形機器人，高1.72米，重56.6公斤，迎來了概念視頻和圖片的首次亮相。當時，這個可以在屏幕上顯示信息，擁有人類級別的雙手和強大的反饋感應，實現平衡敏捷動作的人形機器人，成為馬斯克心目中“AI發展方向”的代名詞。

馬斯克表示，特斯拉Bot將利用Dojo超級計算機的訓練機制來完善其功能。據悉，Dojo超級計算機的單個訓練模塊由25個D1芯片組成，配合Tesla打造的高帶寬低延遲連接器，在不到1立方英尺的體積內，運算能力高達9PFLOPs(9萬億次)，I/O帶寬高達36TB/s。

憑借強大的計算能力，Dojo超級計算機可以高速為特斯拉處理龐大的車隊數據，訓練全自動駕駛能力(FSD)。通過使用視覺算法和神經網絡，車輛可以模擬人類視覺，準確感知周圍環境并提交給系統進行分析，從而做出最合適的反饋，提高駕駛安全性。

特斯拉表示，在使用Dojo超級計算機的同時，特斯拉Bot也將使用與汽車相同的人工智能技術。“我們針對Model S/Y/3/X的四個型號做了大量的訓練，在識別現實世界方面積累的技術可以直接應用到人形機器人上。”馬斯克在接受采訪時說。

人形機器人擁有與人相似的外形、感覺和思維，必將給我們的生活帶來翻天覆地的變化。人形機器人的首要任務是執行一些危險的、重復的、枯燥的任務。“未來不會缺勞動力，但體力勞動只會是一種選擇。”

在馬斯克的設想中，人形機器人將代替人類做洗碗等重復性工作，以及高空清潔等危險工作；經過更多“情感”訓練的人形機器人將成為人類的生活伴侶，就像貓狗等寵物一樣，在人類孤獨時帶來慰藉；在經濟發展中，仿人機器人作為一個新興產業，必將帶動相關產業鏈的建立和完善，釋放出強大的產業、科技和經濟活力。

人形機器人創造“特斯拉速度”，加速人類社會的效率。

人形機器人應該足夠聰明，能夠以更智能的方式與環境互動。要實現這一切，我們既需要現實世界的人工智能，也需要非常擅長制造。這恰恰是特斯拉的獨特優勢。馬斯克提到:“我認為我們在開發先進的電機和電子電氣架構方面擁有最好的專業知識，可以用于人形機器人。”

特斯拉透露，特斯拉的特斯拉Bot機器人原型將于北京時間10月1日上午在即將到來的2022年AI日活動中亮相。從第一個概念發布到樣機落地，僅過去的一年時間，就再次創造了令制造業驚嘆的“特斯拉速度”。

從上海超級工廠投產，到創造世界汽車工業史上的“現象級”紀錄；從不斷精簡制造流程的一體化壓鑄技術，到推動人形機器人的量產；從堅持改變整個汽車行業的直接生產經營方式，到推動社會的顛覆性變革，加速人類社會效率的提高。

非常擅長制造的特斯拉，正在用不斷升級的AI能力，凸顯技術創新背后的深遠意義。長期以來，特斯拉作為一個公司和社會組織結構，確實在影響著行業和世界的運行。

在過去，人工智能已經應用于搜索引擎、語音、自動駕駛、醫療衛生、電子商務、金融、教育等領域，但它們的載體要么是屏幕，要么是麥克風，要么是汽車，要么是機械臂。與人類互動的場景也比較單一，無法接觸現實世界中的人類，更談不上帶來情感上的慰藉。

人形機器人和人工智能的結合將會突破這種局面。人類將會面對一個像特斯拉機器人一樣，用相似的方式思考，能夠理解自己的伴侶。特斯拉Bot的出現，意味著人工智能將完美應用于人形機器人，將顛覆人類生活，開創一片新的藍海。

特斯拉Bot的落地，預示著人工智能元年可能真的到來了。雖然關于“人工智能元年”的說法已經流傳多年，但年年有人提，年年有人破。技術不夠成熟，產業鏈準備不充分，市場剛剛起步，把人工智能限制在研究機構。北京時間10月1日上午，特斯拉2022 AI日即將舉行。隨著人形機器人的到來，這一次，“人工智能元年”可能真的來了。

隨著科技的飛速發展，人類迎來了人工智能元年。

大約300萬年后，猿人變成了真正會使用工具的能人；30萬年左右，智人進化到會使用語言，懂藝術；在大約5000年的時間里，歷史從奴隸社會推進到封建社會末期；在現代，四次工業革命之間只過去了幾十年。

從石器到陶器到鐵器，再到蒸汽機、發電機、電腦，工具讓人類社會飛速發展。在今天的第四次工業革命中，人工智能可謂是科技中“最耀眼的光芒”。

隨著材料科學、傳感器、芯片等相關產業的發展，人形機器人從概念走向現實。繼圍棋、翻譯、配音、汽車、CG繪畫等領域之后，人工智能迎來了最合適的載體——人形機器人。

隨著特斯拉、波士頓、亞馬遜的進入，頭部公司的接連動作也點燃了市場熱情。我們有理由相信，人形機器人的形成將引領人類社會進入“人工智能元年”。

顛覆生活——仿人機器人的價值和使命

與目前市面上的普通機器人不同，人形機器人不僅在外形上更具人形，在人工智能技術的幫助下，在感官和思維方式上也更接近人類。

以特斯拉為例。去年AI日，一個名為特斯拉bot的人形機器人，高1.72米，重56.6公斤，迎來了概念視頻和圖片的首次亮相。當時，這個可以在屏幕上顯示信息，擁有人類級別的雙手和強大的反饋感應，實現平衡敏捷動作的人形機器人，成為馬斯克心目中“AI發展方向”的代名詞。

馬斯克表示，特斯拉Bot將利用Dojo超級計算機的訓練機制來完善其功能。據悉，Dojo超級計算機的單個訓練模塊由25個D1芯片組成，配合Tesla打造的高帶寬低延遲連接器，在不到1立方英尺的體積內，運算能力高達9PFLOPs(9萬億次)，I/O帶寬高達36TB/s。

憑借強大的計算能力，Dojo超級計算機可以高速為特斯拉處理龐大的車隊數據，訓練全自動駕駛能力(FSD)。通過使用視覺算法和神經網絡，車輛可以模擬人類視覺，準確感知周圍環境并提交給系統進行分析，從而做出最合適的反饋，提高駕駛安全性。

特斯拉表示，在使用Dojo超級計算機的同時，特斯拉Bot也將使用與汽車相同的人工智能技術。“我們針對Model S/Y/3/X的四個型號做了大量的訓練，在識別現實世界方面積累的技術可以直接應用到人形機器人上。”馬斯克在接受采訪時說。

人形機器人擁有與人相似的外形、感覺和思維，必將給我們的生活帶來翻天覆地的變化。人形機器人的首要任務是執行一些危險的、重復的、枯燥的任務。“未來不會缺勞動力，但體力勞動只會是一種選擇。”

在馬斯克的設想中，人形機器人將代替人類做洗碗等重復性工作，以及高空清潔等危險工作；經過更多“情感”訓練的人形機器人將成為人類的生活伴侶，就像貓狗等寵物一樣，在人類孤獨時帶來慰藉；在經濟發展中，仿人機器人作為一個新興產業，必將帶動相關產業鏈的建立和完善，釋放出強大的產業、科技和經濟活力。

人形機器人創造“特斯拉速度”，加速人類社會的效率。

人形機器人應該足夠聰明，能夠以更智能的方式與環境互動。要實現這一切，我們既需要現實世界的人工智能，也需要非常擅長制造。這恰恰是特斯拉的獨特優勢。馬斯克提到:“我認為我們在開發先進的電機和電子電氣架構方面擁有最好的專業知識，可以用于人形機器人。”

特斯拉透露，特斯拉的特斯拉Bot機器人原型將于北京時間10月1日上午在即將到來的2022年AI日活動中亮相。從第一個概念發布到樣機落地，僅過去的一年時間，就再次創造了令制造業驚嘆的“特斯拉速度”。

從上海超級工廠投產，到創造世界汽車工業史上的“現象級”紀錄；從不斷精簡制造流程的一體化壓鑄技術，到推動人形機器人的量產；從堅持改變整個汽車行業的直接生產經營方式，到推動社會的顛覆性變革，加速人類社會效率的提高。

非常擅長制造的特斯拉，正在用不斷升級的AI能力，凸顯技術創新背后的深遠意義。長期以來，特斯拉作為一個公司和社會組織結構，確實在影響著行業和世界的運行。

在過去，人工智能已經應用于搜索引擎、語音、自動駕駛、醫療衛生、電子商務、金融、教育等領域，但它們的載體要么是屏幕，要么是麥克風，要么是汽車，要么是機械臂。與人類互動的場景也比較單一，無法接觸現實世界中的人類，更談不上帶來情感上的慰藉。

人形機器人和人工智能的結合將會突破這種局面。人類將會面對一個像特斯拉機器人一樣，用相似的方式思考，能夠理解自己的伴侶。特斯拉Bot的出現，意味著人工智能將完美應用于人形機器人，將顛覆人類生活，開創一片新的藍海。

特斯拉Bot的落地，預示著人工智能元年可能真的到來了。

標簽：特斯拉北京Model S現代

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