近日，馬驍智行宣布與SAIC AI實驗室展開合作，共同探索自動駕駛技術研發、無人車運營服務落地等前沿領域。
在合作框架下，雙方將整合各自優勢資源，共同推進全無人駕駛自動駕駛汽車的研發。雙方共同打造了基于SAIC漫威-R車型的全無人自動駕駛概念車，并亮相上海汽車博覽園舉辦的“無人區”活動，為與會嘉賓提供無人駕駛接駁服務。活動上，“無人區”示范體驗區正式啟動，成為國家智能網聯汽車(上海)試點示范區的重要組成部分。
示范體驗分為兩個階段，規劃范圍為上海汽車博覽園3.8km半封閉道路。目前一期已建成投入使用，長度1.2km，二期正在規劃建設中，預計年底完工。該概念車基于SAIC AI實驗室與馬驍智行的聯合研發，搭載最新一代L4級無人駕駛解決方案，采用車級傳感器、可折疊方向盤等新一代智能座艙設計，充滿未來感。
車輛配備17個傳感器，在視野上相互補充，形成冗余，消除盲點。可視范圍覆蓋360度和200米，整體設計緊湊美觀，更具流線型。未來，雙方將共同打造適合大規模商業運營的無人駕駛車隊，穩步擴大SAIC和馬驍智行的自動駕駛車隊規模。
此外，雙方還將在汽車底盤、智能駕駛艙、HMI(人機交互界面)、遠程駕駛控制等智能駕駛技術領域開展全面合作，共同推動上海無人駕駛政策的實施。(編譯/汽車之家資訊)近日，馬驍智行宣布與SAIC AI實驗室展開合作，共同探索自動駕駛技術研發、無人車運營服務落地等前沿領域。
在合作框架下，雙方將整合各自優勢資源，共同推進全無人駕駛自動駕駛汽車的研發。雙方共同打造了基于SAIC漫威-R車型的全無人自動駕駛概念車，并亮相上海汽車博覽園舉辦的“無人區”活動，為與會嘉賓提供無人駕駛接駁服務。活動上，“無人區”示范體驗區正式啟動，成為國家智能網聯汽車(上海)試點示范區的重要組成部分。
示范體驗分為兩個階段，規劃范圍為上海汽車博覽園3.8km半封閉道路。目前一期已建成投入使用，長度1.2km，二期正在規劃建設中，預計年底完工。該概念車基于SAIC AI實驗室與馬驍智行的聯合研發，搭載最新一代L4級無人駕駛解決方案，采用車級傳感器、可折疊方向盤等新一代智能座艙設計，充滿未來感。
車輛配備17個傳感器，在視野上相互補充，形成冗余，消除盲點。可視范圍覆蓋360度和200米，整體設計緊湊美觀，更具流線型。未來，雙方將共同打造適合大規模商業運營的無人駕駛車隊，穩步擴大SAIC和馬驍智行的自動駕駛車隊規模。
此外，雙方還將在汽車底盤、智能駕駛艙、HMI(人機交互界面)、遠程駕駛控制等智能駕駛技術領域開展全面合作，共同推動上海無人駕駛政策的實施。(編譯/汽車之家信息)
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